Uus jalgrattatee mööda Schwedter Strasse Mitte'is: liikluse ümberkujundamine 2024
Lisateavet jalgrattatee rajamise kohta Mitte rajoonis Schwedter Strasse ääres. Teave viisiõiguse, sõiduraja jagunemise ja jalgratturite reeglite kohta. Ehitustööd algavad 2024. aasta septembris. Kasutage atraktiivset rattateed alates 2024. aasta lõpust!
Uus jalgrattatee mööda Schwedter Strasse Mitte'is: liikluse ümberkujundamine 2024
Mitte rajooni praeguses algatuses luuakse Schwedter Strasse ääres uus jalgrattatee. Oderberger Straße ja Chorer Straße vahel on see piirkond mõeldud spetsiaalselt jalgratturitele, et luua ohutu ja atraktiivne jalgrattasõidutee põhiliiklusest eemal.
Meetmed hõlmavad nii jalgrattatee silte kui ka selget maanteemärgistust, et selgelt rõhutada uut teeõigust ja tänava levitamist kõigile liiklejatele. Ristumiste ümberkujundamise eesmärk on parandada nähtavust ja hõlbustada jalakäijaid tänava ületamiseks. Lisaks on loodud spetsiaalne kohaletoimetamise ja laadimisalad, et paremini arvestada tarnete ja sisse ja välja pääsemise vajadustega.
Mootorsõidukid võivad siseneda vaidlusalustele lõikudele ainult siis, kui neil on õigustatud mure. Spetsiaalsed üheteede tänavareeglid kehtivad elanike suhtes, et vähendada mitte -kohalike sõidukite liiklust. Lisaks suurendatakse parkimiskohtade mahutavust, seades 180 parkimiskohta erinevat tüüpi jalgrataste ja e-kääride jaoks.
Uue jalgrattatee ehitamine algab eeldatavasti 2024. aasta septembris, kavandatud valmimine kuni sama aasta lõpuni. Selle jalgrattatee seadistamisega laiendatakse Berliini jalgrattaliikluse võrku veelgi ja kujundatakse atraktiivsemaks, eriti jalgratturitele, kes soovivad peamisest liiklusest eemalduda.
Milliseid reegleid kehtib jalgrattateel?
- Jalgrattateed on mõeldud ainult jalgratturitele. Autosid, veoautosid ja mootorrattaid võib kasutada ainult õigustatud taotluse ja täiendava sildiga "Elanikud tasuta".
- jalgratturitel on kogu tee laius ja neil on lubatud ka kõrvuti sõita, kuid vastavusse parema käsuga.
- kiiruse määravad jalgratturid, mille käigus tippkiirus on piiratud 30 km /h -ga.
Lisateave selle projekti ja liiklusmärkide plaanide kohta on vastava lingi all saadaval Internetis. Mitte ringkonna pressibüroo aadressil press@ba-mitte.berlin.de on meediapäringute jaoks saadaval.
ajaloolised paralleelid
Berliini jalgrattatänavatega on ajaloolisi paralleele. Juba 1970. aastatel võeti Hollandis jalgrattateed jalgrattasõidu edendamiseks ja jalgratturite ohutuse suurendamiseks. See meede oli osa terviklikust plaanist edendada jätkusuutlikku liiklust linnapiirkondades. Selle kontseptsiooni edu tähendas, et jalgrattateed on osa paljudes Euroopa linnades liikluse kavandamise tavapärasest repertuaarist. Võrdluseks - jalgrattateede juurutamine Berliinis on oluline samm jalgratturite infrastruktuuri parandamiseks ja jalgrattasõidu atraktiivsuse suurendamiseks kui transpordivahend.
taustteave
Jalgrattateede kasutuselevõtt Berliinis on osa põhjalikust kavast linnas jalgrattasõidu edendamiseks. Selle plaani peamised eesmärgid on jalgratturite liiklusohutuse parandamine, õhusaaste ja müra vähendamine ning jätkusuutliku liiklussüsteemi edendamine. Berliin on seadnud endale eesmärgi suurendada jalgrattasõiduosa 2030. aastaks 30% -ni ja avada seega olulist panust linna kliimakaitsesse ja elukvaliteedisse. Jalgrattateede kasutuselevõtt on oluline samm selles suunas ja selle eesmärk on muuta Berliin jalgratta sõbraks.
statistika ja andmed
Praeguste uuringute ja uuringute kohaselt on jalgrattatänavate kasutuselevõtt tõhus vahend jalgrattasõidu edendamiseks ja liiklusohutuse suurendamiseks. Linnades, kus tutvustati jalgrattateed, tõusis jalgratta kasutamine märkimisväärselt transpordivahendina. Lisaks vähenes tsükliga seotud liiklusõnnetused ja vigastused. Need positiivsed mõjud näitavad, et jalgrattateede kasutuselevõtt võib anda olulise panuse ohutu ja jätkusuutliku liikluse infrastruktuuri loomisse.
Allikad: