Movacar: autorendiettevõtete ja erareisijate edukad sõidukid

Veröffentlicht:

Von:

Kui rendiautode tööstuse kaks kogenud juhti Eustach von Wulffen ja Karl Markiewicz asutasid 2019. aastal oma startup Movecari, oli neil lihtne ja võrdselt veenev äriidee: eraviisilistest reisijatest eraldamise ülekanded eraisikutele kui ühesuunalisele reisivaotusele. Algusest peale veendusid kõik asjakohased partnerid ja investorid, "ütleb Eustach Wulffen'ist", kuna pakkusime oma klientidele nagu Sixt, Europcar või Enterprise võimalust vähendada oma laevastiku tasakaalustamiskulusid.

Corona Pandemie segi ajas aasta pärast paljutõotavat Movacari algust. Alguses varises rendiautode vajadus täielikult kokku ja kui ta meetmete lõdvenemisega aeglaselt uuesti tõusis, puudus see saadaolevate sõidukite häiritud tarneahelate tõttu. Kuid 2022. aasta jooksul tõusis Movacari rahvahulga idee taas kiiruse. Registreeritud kasutajate arv tõusis kuust kuust ja rakenduse Movacari taaskäivitamine 2023. aasta suvel tõi noorele ettevõttele veel ühe tõuke.

Movacar on end eriti edukalt üles seadnud Camper Van Transfers segmendis. Movacari rahvahulk kasutab levitajaid, näiteks RoadSurfersit, et levitada oma vagunelamute optimaalseks oma haruvõrgustikus kogu Euroopas, samal ajal kui spontaansed rändurid saavad mandrilt tasuta reisida. Seejärel tagas "1-eurolise telkija" nutikas reisikavand ka püsiva meedia huvi, sealhulgas ajakiri Galileo, "Autobild" või ajakirja "Auto Mootorsport" 2024. aasta märtsis.

"Üldiselt oleme alates rahvahulga idee kasutuselevõtust kolinud üle 11 000 sõiduki A-st B-ni ja kõik asjakohased ettevõtte näitajad arenevad väga tänuväärseks," teatab Movacar-Co-asutaja Karl Markiewicz. Kuid kaks asutajat ei soovinud 1 -eurose rendiauto õnnestumisel puhata. Sest teie enda teljel olevate sõidukite vajadus tõuseb jätkuvalt.

Pole tähtis, kas autotootjate, jaemüüjate, laevastikuoperaatorite või liikuvuse pakkujate jaoks on kvalifitseeritud töötajate puudus üha keerulisem, kui sõidukite ülekandmist usaldusväärselt läbi viia. Lühiajalisi reise pigem kaugetesse sihtkohtadesse ei saa alati erareisijatele turustada. Sügisel 2023 alustas Movacari asutaja seetõttu koos Movacar Proga tarbesõidukite viaduktide platvormi.

Professionaalsete autojuhtide jaoks pakub Movacar Pro konkurentsiga võrreldes arvukalt lisandväärtust. Kõigi protsesside digitaalne käitlemine rakenduse kaudu säästab aega ja intelligentse turneeplaneerijaga on autojuhtidel võimalus broneerida sujuvaid ühenduskorraldusi, et vältida tühje reise ja suurendada oma teenimisvõimalusi.

Spetsiaalne pluss ülekannete klientidele on klienditeenindus. Movacar näib autojuhtidele kliendina ja tagab sõidukite täpse kohaletoimetamise. Tarnimislojaalsuse püsivalt tagamiseks ning nii autojuhtide kui ka klientide optimaalseks hooldamiseks on Movacar loonud pühendunud tugimeeskonna ja nutikad tööriistad kvaliteedi tagamiseks.

"Movacari sõidukite ülefunktsioon tekitab elavat huvi," ütleb Mirko Häner, kes võttis 2024. aasta veebruaris Movacari äriarenduspiirkonna üle. "Vahepeal on platvormil palju sada sõitjat registreeritud, tuhandeid tellimusi on käsitletud ja uute klientide huvide vastu suunatud ja muul mobiiltelefonid. Moodustajad ja muul mobiilid. Moodustajad, Leasers, Leabors, Leabors, Usanty, reisikirjad, ja muul mobiilis. Meistrid on vajalikud. Meistrid, kes on reisikirjad, reisikirjad, reisikirjad, ja moubleid. muretu klienditugi.

Võtke ühendust aadressil Movacar: Mirko Häner: mirko@movacar.com, Tel: +49 178 262 3256 Lisateave:

Tabel:
| Aasta | Sõidukite arv A -st B |
| —— | —————————- |
| 2019 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2022 | 0 |
| 2023 | 11 000 |
| 2024 | - |


Allikas: Target Mobility GmbH/OTS