Проект за водороден влак на Хайдекраутбан: Краят ли е в полезрението?

Heidwerkbahn се бори с проблеми с водородния задвижване: затрудненията с доставката водят до намаляване на движението на влака.
Heidwerkbahn се бори с проблеми с водородния задвижване: затрудненията с доставката водят до намаляване на движението на влака. (Symbolbild/MB)

Проект за водороден влак на Хайдекраутбан: Краят ли е в полезрението?

Планираната промяна на железопътната линия на Хедър до екологичните водородни влакове е изправена пред огромни предизвикателства. Въпреки обещаващите съобщения, като лозунгът „Зеленият водород ни кара“, реалността показва много различно. Както се съобщава от bz-berlin.de , новите функции на водород в момента са затворени поради бутилки за доставка в водородната доставка на компанията. В резултат на това вече трябва да се запълнят вече напрегнатите разписания с мисли за подмяна и влак за батерии.

Въпреки че железопътната линия Хедър е била въведена в експлоатация с водородни влакове от средата на до 2024 г., сега са настъпили значителни проблеми. Разтворената станция за пълнене на водород в Басдорф беше недостатъчно функционална поради липсата на компоненти, което означаваше, че за влаковете може да се осигури достатъчно водород. Тогава Берлинската асоциация на транспорта (VBB) обяви, че трябва да се търсят алтернативни източници на водород, за да се поддържа работа. Обвиненията обаче се защитават от твърденията и твърдят, че са доставили достатъчен водород, което само усложнява ситуацията.

Разширяване на услуги с алтернативни дискове

Успоредно с трудностите при снабдяването с водород обаче се планират и подобрения в регионалния транспорт. С въвеждането на нови батерии и водородни превозни средства, Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) носи голяма стъпка към стратегията за излизане от дизел на Берлин и Бранденбург Транспорт. vbb.de Обяснява, че общо седем водородни и 31 батерии са планирани от разписанието 2024, която ще бъде използвана в трафика в бъдещето. С тази постепенно концепция, емисиите на CO₂ трябва да бъдат значително намалени и консумацията на дизел се намалява с няколко милиона литра.

The technical implementation is currently in the spotlight, since the train operation has only now started with inadequate capacity and many logistics problems. Предизвикателството за осигуряване на необходимата водородна сума Спешно трябва да бъде решено, за да не се провали планираната концепция за екологична мобилност в региона. VBB и NEB работят интензивно на решения за успешно изпълнение на стъпките на планиране за интегриране на алтернативни дискове.

Details
Quellen