Výstražná štrajk na BVG: Autobusy a vlaky v Berlíne stoja!

Výstražná štrajk na BVG: Autobusy a vlaky v Berlíne stoja!

Berlin, Deutschland - 25. marca 2025 Berliners opäť čelia turbulentným dňom, od stredu a štvrtka pred varovnými štrajkami v Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Počas tejto doby budú v meste stáť autobusy, električky a metro. Motoristom sa odporúča, aby počas štrajku nechodili na stopy autobusov, pretože niektorí z nich majú samostatné obvody semafora, ktoré nemožno v krátkom čase preprogramovať. Oddelenie mobility Senátu uviedlo, že to nebolo možné z technických dôvodov a zachovať bezpečnosť dopravy. Cyclists and emergency vehicles such as ambulances, police and taxis could also be affected by the disorders, which reports additional concerns, such as rbb24

Pozadie tohto výstražného štrajku je pretrvávajúcim sporom o kolektívne vyjednávanie týkajúce sa základného obsahu približne 16 600 zamestnancov BVG. Po tom, čo sa rozhovory o kolektívnom vyjednávaní uskutočnili od polovice januára, Verdi Únia uviedla, že rokovania o zlyhaní. Napriek možnosti arbitráže sa Verdi drží na výstražných úderoch a varovný štrajk by sa mal začať v stredu ráno o 15:00 a pokračovať až do piatkového rána. V posledných niekoľkých týždňoch Únia do značnej miery ochromila miestnu dopravu v Berlíne, aby upozornila na jej požiadavky.

Rozhovory a politické odvolania

Riadiaci starosta Berlína, Kai Wegner, vyzval Verdi, aby sa obával bez varovných úderov a vyzval na obe strany, aby vnímali svoju zodpovednosť za mobilitu mesta. Na druhej strane Verdi kritizoval Wegnerovu žiadosť za „drzý“ a obvinil politiku z toho, že prispel k uviaznutiu situácie. While the negotiations between the collective bargaining parties are considered failed, both sides show a willingness to arbitrate, as well as the Tagetchau. Rozhovory o možnej arbitráži boli pozitívne, ale v miestnosti sú stále niektoré podrobné otázky.

Verdi tiež plánuje byť predpredajom neobmedzených štrajkov, ktoré by sa mali uskutočniť aj od stredy. Tieto opatrenia sú súčasťou väčšieho kontextu, v ktorom sa podobné štrajky už uskutočnili vo verejnej službe na celoštátnej úrovni. Ovplyvnili nielen miestnu dopravu, ale aj iné oblasti, ako je likvidácia odpadu, centrá dennej starostlivosti a letiská. V prípade možnej arbitráže sa konzultuje s externými agentmi a rozhodcovská komisia, ktorá sa skladá z Roland Koch (CDU) a Hans-Henning Lühr (SPD), sa pravdepodobne spojí v pondelok, aby prediskutovala otvorené otázky.

Nároky a účinky

Odbory vyžadujú zvýšenie tarify o 8 % alebo najmenej o 350 eur viac mesačne a tri ďalšie voľné dni. V reakcii na to zamestnávatelia nedávno ponúkli zvýšenie o 5,5 % a volebný model na voľné dni. Pôvodné nároky by však za dva roky spôsobili ďalšie náklady vo výške približne 15 miliárd eur. Priebeh rozhodcovského konania by mohol byť rozhodujúci pre zabránenie obnoveným, trvalým úderom, ktoré sú v prípade potreby potrebné na výrazné narušenie mobility v Berlíne a okolo neho, ako je Zeit.