Huelga de advertencia en BVG: ¡los autobuses y trenes en Berlín se detienen!

In Berlin streiken BVG-Mitarbeiter am 25. und 26. März. Verkehrseinschränkungen drohen wegen festgefahrenem Tarifkonflikt.
En Berlín, los empleados de BVG se declaran en huelga los días 25 y 26 de marzo. Las restricciones de tráfico amenazan debido a un conflicto fijo de negociación colectiva. (Symbolbild/MB)

Huelga de advertencia en BVG: ¡los autobuses y trenes en Berlín se detienen!

Berlin, Deutschland - El 25 de marzo de 2025, los berlines se enfrentan a los días turbulentos nuevamente, desde el miércoles y el jueves hasta las huelgas de advertencia en Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Durante este tiempo, los autobuses, tranvías y metros se detendrán en toda la ciudad. Se aconseja a los automovilistas que no conduzcan en trazas de autobuses durante la huelga, ya que algunos de ellos tienen circuitos de semáforo separados que no pueden reprogramarse a corto plazo. El Departamento del Senado para la movilidad declaró que esto no era posible por razones técnicas y para mantener la seguridad del tráfico. Los ciclistas y vehículos de emergencia, como ambulancias, policía y taxis, también podrían verse afectados por los trastornos, que informan preocupaciones adicionales, como RBB24

El trasfondo de esta huelga de advertencia es una disputa de negociación colectiva persistente en torno al contenido básico de los aproximadamente 16,600 empleados BVG. Después de que las conversaciones de negociación colectiva se han estado funcionando desde mediados de enero, el sindicato Verdi dijo que las negociaciones por fallidas. A pesar de la posibilidad de arbitraje, Verdi se adhiere a las huelgas de advertencia, y la huelga de advertencia debería comenzar el miércoles por la mañana a las 3:00 a.m. y continuar hasta el viernes por la mañana. En las últimas semanas, el sindicato ha paralizado en gran medida el transporte local de Berlín para llamar la atención sobre sus demandas.

conversaciones de arbitraje y apelaciones políticas

El alcalde gobernante de Berlín, Kai Wegner, apeló a Verdi que hiciera sin las huelgas de advertencia y apeló a ambas partes para que percibiera su responsabilidad por la movilidad de la ciudad. Verdi, por otro lado, criticó la solicitud de Wegner como "descarada" y acusó a la política de haber contribuido a la situación atascada. Si bien las negociaciones entre los partidos de negociación colectiva se consideran fallidas, ambas partes muestran una voluntad de arbitrar, así como el tagetchau. Las conversaciones sobre un posible arbitraje fueron positivos, pero todavía hay algunas preguntas detalladas en la sala.

Verdi también planea ser un voto previo en huelgas ilimitadas, que también deberían tener lugar a partir del miércoles. Estas medidas son parte de un contexto más amplio en el que ya se han producido ataques similares en el servicio público en todo el país. Estos afectaron no solo el transporte local, sino también otras áreas, como la eliminación de residuos, los centros de guardería y los aeropuertos. En el caso de un posible arbitraje, se consultan agentes externos, y la Comisión de Arbitraje, que consiste en Roland Koch (CDU) y Hans-Henning Lühr (SPD), probablemente se unirá el lunes para discutir las preguntas abiertas.

reclamos y efectos

Los sindicatos requieren un aumento en la tarifa en un 8 % o al menos 350 euros más por mes y tres días gratuitos adicionales. En respuesta a esto, los empleadores han ofrecido recientemente un aumento del 5,5 % y un modelo electoral para los días libres. Sin embargo, las reclamaciones originales causarían costos adicionales de alrededor de 15 mil millones de euros durante dos años. El curso del arbitraje podría ser crucial para evitar ataques renovados y permanentes que, si es necesario, son necesarios para afectar significativamente la movilidad en Berlín y sus alrededores, como el zeit apele.

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OrtBerlin, Deutschland
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