إضراب تحذير في BVG: الحافلات والقطارات في برلين تقف الثابتة!

إضراب تحذير في BVG: الحافلات والقطارات في برلين تقف الثابتة!

Berlin, Deutschland - في 25 مارس ، 2025 ، يواجه برلينز أيامًا مضطربة مرة أخرى ، منذ يومي الأربعاء والخميس لتحذيرات في برلينر فيركرسبيتربي (BVG). خلال هذا الوقت ، ستقف الحافلات والترام والمترو في جميع أنحاء المدينة. يُنصح سائقي السيارات بعدم القيادة على آثار الحافلات أثناء الإضراب ، لأن بعضهم لديهم دوائر منفصلة لحركة مرور لا يمكن إعادة برمجتها في إشعار قصير. ذكرت وزارة مجلس الشيوخ للتنقل أن هذا لم يكن ممكنًا لأسباب تقنية وللحفاظ على السلامة المرورية. يمكن أن يتأثر راكبي الدراجات ومركبات الطوارئ مثل سيارات الإسعاف والشرطة وسيارات الأجرة بالاضطرابات ، التي تشير إلى مخاوف إضافية ، مثل [RBB24] (https://www.rbb24

خلفية إضراب التحذير هذه عبارة عن نزاع جماعي مستمر حول المحتوى الأساسي لموظفي حوالي 16،600 من موظفي BVG. بعد أن تم تشغيل محادثات المفاوضة الجماعية منذ منتصف يناير ، قال اتحاد Verdi إن المفاوضات من أجل الفشل. على الرغم من إمكانية التحكيم ، تلتزم فيردي بإضرابات التحذير ، ويجب أن يبدأ إضراب التحذير صباح الأربعاء في الساعة 3:00 صباحًا ويستمر حتى صباح يوم الجمعة. في الأسابيع القليلة الماضية ، أصيب الاتحاد إلى حد كبير بالشلل في برلين النقل المحلي من أجل لفت الانتباه إلى مطالبها.

محادثات التحكيم والنداءات السياسية

ناشد رئيس بلدية برلين ، كاي ويجنر ، فيردي الاستغناء عن الإضرابات التحذيرية وناشد كلا الجانبين إدراك مسؤوليتهما عن تنقل المدينة. فيردي ، من ناحية أخرى ، انتقد طلب ويجنر على أنه "صفيق" واتهم السياسة بالمساهمة في الموقف المعلق. في حين تعتبر المفاوضات بين أطراف المساومة الجماعية فشلت ، تظهر كلا الجانبين استعدادًا للتحكيم ، بالإضافة إلى [tagetchau] (https://www.tagesschau.de/inland/regerinal/rbb-ichen-im-iM-- كانت المحادثات حول التحكيم المحتمل إيجابية ، ولكن لا تزال هناك بعض الأسئلة التفصيلية في الغرفة.

تخطط Verdi أيضًا لتكون بمثابة تصويت مسبق على ضربات غير محدودة ، والتي يجب أن تتم أيضًا من يوم الأربعاء. هذه التدابير هي جزء من سياق أكبر حدثت فيه ضربات مماثلة بالفعل في الخدمة العامة على مستوى البلاد. لم يؤثر هؤلاء ليس فقط على النقل المحلي ، ولكن أيضًا مناطق أخرى مثل التخلص من النفايات ومراكز الرعاية النهارية والمطارات. في حالة حدوث تحكيم محتمل ، يتم استشارة الوكلاء الخارجيين ، وستجتمع لجنة التحكيم ، التي تتألف من رولاند كوخ (CDU) و Hans-Henning Lühr (SPD) ، يوم الاثنين لمناقشة الأسئلة المفتوحة.

المطالبات والتأثيرات

تتطلب النقابات زيادة في التعريفة بنسبة 8 ٪ أو 350 يورو على الأقل شهريًا وثلاثة أيام مجانية إضافية. استجابة لهذا ، قدم أصحاب العمل مؤخرًا زيادة قدرها 5.5 ٪ ونموذج انتخابات لعدة أيام مجانية. ومع ذلك ، فإن المطالبات الأصلية قد تتسبب في تكاليف إضافية تبلغ حوالي 15 مليار يورو لمدة عامين. يمكن أن يكون مسار التحكيم أمرًا بالغ الأهمية لمنع الإضرابات المتجددة والدائمة التي ، إذا لزم الأمر ، ضرورية لإضعاف التنقل بشكل كبير في برلين وحولها ، مثل [Zeit] (https://www.zeit.de/arbeit/2025-03/offlenter-destraufstalzungen-schlichtung-verdi.