Χάση κυκλοφορίας στο Βερολίνο: Ringbahn και A100 Bridge μέχρι το τέλος Απριλίου σφιχτά!

Χάση κυκλοφορίας στο Βερολίνο: Ringbahn και A100 Bridge μέχρι το τέλος Απριλίου σφιχτά!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - Οι ημερήσιες διαταραχές της κυκλοφορίας διαμορφώνουν σήμερα την εικόνα της κυκλοφορίας του Βερολίνου, αφού ο σιδηρόδρομος δακτυλίου μεταξύ Halensee και Westend είναι κλειστός για τουλάχιστον τρεις εβδομάδες. Ο λόγος για αυτούς τους τεράστιους περιορισμούς είναι η κατεδάφιση μιας ερειπωμένης γέφυρας του αυτοκινητοδρόμου A100, η ​​οποία αποφασίστηκε από την Ομοσπονδιακή Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων. Η κατεδάφιση θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 25 Απριλίου 2025 το αργότερο, αλλά παραμένει αβέβαιο εάν το S-Bahn μπορεί να οδηγήσει ξανά την επόμενη μέρα. Η κατεδάφιση ήταν απαραίτητη μετά από ένα δάκρυ στη γέφυρα έχει αυξηθεί, η οποία ήδη οδήγησε σε ένα κλείσιμο του τριών λωρίδα δρόμου στα μέσα του Μαρτίου. Οι διαδρομές S-Bahn που τρέχουν κάτω από τη γέφυρα ήταν επίσης κλειστές και περίπου 50.000 επιβάτες στο επηρεαζόμενο τμήμα του δακτυλιοειδούς σιδηρόδρομου επηρεάζονται επίσης.

Η λειτουργία του κόμβου του αυτοκινητόδρομου, στην οποία ανήκει το A100, είναι ένας από τους πιο άγχος κόμβους κυκλοφορίας στη Γερμανία, με περίπου 230.000 οχήματα την ημέρα. Πριν από το κλείσιμο, περίπου 95.000 οχήματα οδήγησαν τη κατεστραμμένη γέφυρα. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το υψηλό φορτίο κυκλοφορίας, τα αποτελέσματα του αποκλεισμού για τους μετακινούμενους και τους οδηγούς είναι σημαντικές. Επιπλέον, ο δακτυλιοειδής σιδηρόδρομος στα ανατολικά του Βερολίνου δεν επηρεάζεται, όπου μετράει το τριπλό των επιβατών.

ανάγκη για ένα νέο κτίριο γρήγορης αντικατάστασης

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Volker Wissing υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα ενός νέου κτιρίου ταχείας αντικατάστασης μετά την εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης. Παρά την προσωρινή διαχείριση του προϋπολογισμού, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να παρέχει περίπου 150 εκατομμύρια ευρώ για το νέο κτίριο αντικατάστασης. Ο Δήμαρχος Δήμαρχος Kai Wegner (CDU) έχει ήδη ζητήσει να διεξάγονται οι κατασκευαστικές εργασίες όλο το εικοσιτετράωρο για να επιταχύνουν την προθεσμία κατεδάφισης και νέου κτιρίου.

Οι προετοιμασίες για την κατεδάφιση λειτουργούν για λίγες μέρες. Σε μια συνάντηση κρίσης, που συγκλήθηκε από τον γερουσιαστή της κυκλοφορίας Ute Bonde (CDU), εκπρόσωποι του ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών, της Γερουσίας και της κατασκευαστικής βιομηχανίας συζήτησαν τις επιπτώσεις των υποδομών κατά τη διάρκεια της κατεδάφισης. Ο γερουσιαστής απευθύνεται σε όλους όσους εμπλέκονται στην εφαρμογή των μέτρων όσο το δυνατόν γρηγορότερα, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης καθώς και στις εμπορικές μεταφορές. Μια επιτροπή είναι να συντονίσει τις κατασκευαστικές εργασίες.

Εναλλακτικές προσφορές κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών

Μέχρι το τέλος του έργου κατεδάφισης, η αντικατάσταση της κυκλοφορίας ανά λεωφορείο δημιουργείται μεταξύ των σταθμών Halensee και Westend S-Bahn. Η κυκλοφορία S-Bahn πρέπει να αποκατασταθεί μετά την κατεδάφιση της σιδηροδρομικής γέφυρας του δακτυλίου, προκειμένου να ανακουφίσει τους μετακινούμενους όσο το δυνατόν. Η κατεδάφιση της γέφυρας Westend σχεδιάζεται επίσης νωρίς και ανατέθηκε από την Autobahn GmbH. Αυτά τα ολοκληρωμένα μέτρα κατασκευής αποσκοπούν στην εξασφάλιση της κινητικότητας στο Βερολίνο και διατηρείται επίσης κατά τη διάρκεια των απαραίτητων εργασιών.