Miles se oslanja na teretne bicikle: zaposlenici čisti automobile koji dijele automobile ekološki prihvatljivi

Der Berliner Carsharing-Anbieter „Miles“ setzt nicht nur auf Autos, sondern testet derzeit auch sechs Lastenräder für seine Mitarbeiter. Damit möchte das Unternehmen sicherstellen, dass die Fahrzeuge, die per App gemietet werden, immer sauber und ordentlich sind. Enes Hardt, einer der Mitarbeiter, ist seit einem Monat mit einem der Lastenräder in der Hauptstadt unterwegs. In seinem Gepäckfach hat er sämtliche Utensilien für die Fahrzeugreinigung dabei, wie zum Beispiel Spray, Glasreiniger, Lappen, Bürste und sogar einen Staubsauger. Je nach Zustand benötigt er etwa 20 Minuten pro Auto für die Reinigung und schafft insgesamt 20 bis 25 Autos pro Tag. Falls das Wetter …
Berlinski pružatelj dijeljenja automobila "Miles" ne samo da se oslanja na automobile, već trenutno testira i šest teretnih bicikala za svoje zaposlenike. Tvrtka bi htjela osigurati da su vozila iznajmljena od strane aplikacije uvijek čista i uredna. Enes Hardt, jedan od zaposlenika, bio je na putu s jednim od teretnih bicikala u glavnom gradu mjesec dana. U svom subjektu prtljage ima sve pribor za čišćenje vozila, poput spreja, čistača stakla, krpe, četkice, pa čak i usisavača. Ovisno o stanju, za čišćenje je potrebno oko 20 minuta po automobilu i stvara ukupno 20 do 25 automobila dnevno. Ako je vrijeme ... (Symbolbild/MB)

Miles se oslanja na teretne bicikle: zaposlenici čisti automobile koji dijele automobile ekološki prihvatljivi

Berlinski davatelj dijeljenja automobila "Miles" ne samo da se oslanja na automobile, već trenutno testira i šest teretnih bicikala za svoje zaposlenike. Tvrtka bi htjela osigurati da su vozila koja se iznajmljuju putem aplikacije uvijek čista i uredna.

Enes Hardt, jedan od zaposlenika, već mjesec dana putuje s jednim od teretnih bicikala u glavnom gradu. U svom subjektu prtljage ima sve pribor za čišćenje vozila, poput spreja, čistača stakla, krpe, četkice, pa čak i usisavača. Ovisno o stanju, za čišćenje je potrebno oko 20 minuta po automobilu i stvara ukupno 20 do 25 automobila dnevno. Ako je vrijeme loše, poslodavac prirodno pruža kišu.

Enes odlaže pakiranje, čisti podne prostirke i u potpunosti uzima čišćenje: on sam to zna iz vlastitog iskustva da brzo stavite svoje stvari u policu vrata u auto, a zatim zaboravite kad izađete. U slobodno vrijeme, međutim, više voli voziti automobil, jer je normalan bicikl previše iscrpljujući za njega. Unatoč tome, novi posao ga održava u formi i on je već izgubio dva kilograma.

Upotreba teretnih bicikala pokazuje da su tvrtke za dijeljenje automobila također zainteresirane za promociju ekološki prihvatljivih alternativa. Faza ispitivanja s teretnim biciklima dio je održive korporativne strategije "milja".

Teme: podjela automobila, teretni bicikl