Mega stavební práce v Seddiner Bahnhof: fanoušci RE7 se musí změnit!

Mega stavební práce v Seddiner Bahnhof: fanoušci RE7 se musí změnit!

Seddin, Deutschland - 5. července 2025, rozsáhlé stavební práce na stanici Seddin v okrese Potsdam-Mittelmark, což je nezbytné, začíná, protože stopy stanice musí být zcela obnoveny. Tato opatření potvrvaná mluvčí Deutsche Bahn (DB) vedla k blokování obou skladeb od 4. července v 21:30. Regional Express RE7, který vede mezi Berlínem Ostkreuzem a Dessau (Sasko-ANHALT), je postižena stavebními pracemi. Vlakové nádraží Seddin již není zasaženo během stavebního období, protože stopy zůstávají uzavřeny až do 22. srpna.

Po 22. srpnu by měla být jedna ze skladeb znovu uvolněna, ale stále není jasné, zda vlaky RE7 pak mohou projít. DB v současné době pracuje na informacích o blokování jednoho stopu, které mají být vydány do 19. září. Fotbaloví fanoušci mezi cestujícími musí naplánovat další čas, zatímco autobusy mezi Griebnitzsee a Borkheide jsou nastaveny na náhradní provoz.

Další stavební práce v září

Od září existuje další fáze rozsáhlých stavebních prací na trase RE7, která ovlivňuje spojení mezi Seddinem a Bad Belzig. Zde se obnoví 22 kilometrů stop a 14 přepínačů. Vlakový provoz mezi Seddinem a Dessau Hauptbahnhof bude zrušen od 11. září do 24. listopadu. Náhradní provoz poskytuje tři sběrnice:

• Bus RE7A: hodinová expresní autobusová hranice mezi Dessau HBF/Bad Belzig a Potsdam HBF se zastávkou v Roßlau, Jeber-Bergfrieden, Medewitz, Wiesenburg a Michendorf.
• Bus RE7B: hodinová hranice mezi Michendorfem a Bad Belzig, který slouží všem držení na cestách kromě Baitz.
• Bus RE7C: kyvadlo s kyvadlem mezi Baitz a Bad Belzig.

Autobusy budou běžet ve změněných časech. Těmito rekonstrukcemi jsou také ovlivněny další řádky. Vlaky RE7 mezi letištěm Ber a Wünsdorf-Waldstadt, stejně jako vlaky RB22 na trase Ludwigsfelde-struveshof a králem Wusterhausenem od 13. do 11. prosince.

Dlouhé perspektivy a komplexní renovace

Současná práce na RE7 je součástí komplexní renovační ofenzívy, která do roku 2030 modernizuje více než 40 tras v Německu. Zvyšující se počet staveniště již vede k významným zpožděním a selháním cestování, zejména v metropolitních regionech. Cestovatelé musí očekávat selhání vlaku a zpoždění 40 až 90 minut. Tato situace ovlivňuje nejen RE7, ale také další důležité trasy v síti.

DB doporučuje, abyste se pravidelně dozvěděli o vývoji a změnách v provozu vlaku, protože taková stavební opatření mohou ovlivnit železniční provoz trvale i v krátké době. Další informace jsou přístupné prostřednictvím oficiálních platforem a aplikací. Informace o nadcházejících stavebních pracích jsou také na stránkách rbb24 , db regio a tagesschau