DRONES DE LIVRAISON À WUSTERHAUSEN: Succès ou faillite technique?

DRONES DE LIVRAISON À WUSTERHAUSEN: Succès ou faillite technique?

Wusterhausen/Dosse, Deutschland - La phase de test du projet de pilote de drone innovant à Wusterhausen / Dosse a réussi hier le 11 juin 2025. L'utilisation du drone de livraison "Marktkwalbe" a prouvé plus d'un an qu'il est possible de couvrir les besoins fondamentaux de la population rurale par le biais de la technologie moderne. Pendant ce temps, des rouleaux, des saucisses et des pharmacies ont été livrés à Trieplatz et Barsikow. Le projet a été soutenu par le ministère fédéral de l'alimentation et de l'agriculture avec un financement considérable de 500 000 euros afin d'optimiser l'approvisionnement local dans des régions éloignées, telles que RBB24

Un total d'environ 50 vols d'essai et de livraison ont été effectués, mais les problèmes techniques, en particulier dans l'atterrissage précis, ont altéré l'efficacité du drone. L'opération régulière initiale, qui a fourni deux livraisons par semaine, n'a pas pu être mise en œuvre pour des raisons techniques. Le fabricant a également été modifié au printemps: du fournisseur portugais à l'origine en un siège social allemand, ce qui a apporté des avantages logistiques. Cependant, de nombreuses commandes ont été de plus en plus livrées en voiture au lieu du drone. Malgré ces défis, les propriétaires d'entreprise locaux manifestent beaucoup d'intérêt pour le projet car il pourrait renforcer le commerce de détail sur place. La municipalité a déjà reçu une approbation du Federal Aviation Office afin de connecter potentiellement d'autres endroits qui doivent désormais espérer de nouvelles offres de soutien.

Défis des soins ruraux

Un point central de la discussion sur le projet est le manque d'approvisionnement de base dans de nombreuses zones rurales en Allemagne. Comme indiqué dans Tagesschau, il n'y a pas dans des villages tels que Trieplatz, qui ne compte que 80 habitants, sur des boulangeries, des magasins et des pharmacies. L'importance des drones de livraison pour les personnes basées là-bas est devenue encore plus claire. Vanessa Japs, le maire de Trieplatz, a testé le projet lui-même et abandonné un ordre de crêpes et de pain de seigle.

Le drone peut livrer jusqu'à 3,5 kilogrammes, ce qui est généralement suffisant pour les petites commandes. Six magasins et stands de marché participent au projet, notamment un fruit et un gruau et un restaurant grec. Le coût total du projet s'est jusqu'à présent représenté un demi-million d'euros, avec un financement presque complet par le ministère de l'Agriculture. La municipalité de Wusterhausen / Dosse ne porte qu'une petite part.

le regard avant

Malgré les approches positives, certains citoyens ont exprimé leurs préoccupations concernant la technologie, en particulier que les personnes âgées pourraient avoir du mal à faire face à ces nouvelles méthodes de livraison. Robin Kellermann, le chef de projet, illustre la complexité du projet, qui, en plus des permis, comprend également des implémentations techniques et des participations des citoyens. Pour assurer la sécurité pendant les vols, un pilote de drone spécialement formé surveille l'utilisation d'un centre de contrôle.

Le potentiel des drones de livraison est classé comme prometteur par de nombreux acteurs. La vision de fournir jusqu'à 300 personnes dans trois villages donne l'espoir que les drones de livraison peuvent à l'avenir être un élément de l'offre de zones rurales.

En outre, il existe d'autres projets en Allemagne pour améliorer l'approvisionnement local dans les municipalités rurales, telles que la "livraison Drolex-Drone du Radium Express", qui a été lancée par l'Université Frankfurt des sciences appliqués et Wingcopter. L'objectif est de faire une contribution durable à l'approvisionnement local par le biais d'un transport à la demande, comme Drones Magazin. Ce projet illustre que l'ingénierie et la logistique peuvent aller de pair pour répondre aux besoins de la population rurale.