LED-advarselslys til sammenligning – synlighed, lyssignaler og pålidelighed

LED-advarselslys til sammenligning – synlighed, lyssignaler og pålidelighed

Enhver, der kører forbi et dårligt sikret havaristed på motorvejen om natten, vil ikke hurtigt glemme dette øjeblik. Det er netop her, det bliver tydeligt, hvor afgørende den rigtige advarselslampe er for sikkerhed, reaktionstider og i sidste ende for menneskeliv. Moderne LED-teknologi har revolutioneret advarselsbelysningens verden - men ikke alle lamper er lige velegnede til enhver applikation.

Vigtige kriterier for LED-advarselslys

Før du vælger en advarselslampe, bør du forstå, hvilke tekniske parametre der virkelig tæller, og hvilke der er mere markedsføring.

Synlighed - mere end bare "lys"

Lysstyrken af ​​et LED-advarselslys er normalt angivet i candela (cd) eller lumen. Det er en god start, men ikke nok til at vurdere reel synlighed.

De vigtigste ting er:

• Lysintensitet og strålevinkel– I praksis kan et armatur, der er ekstremt lyst på visse punkter og har en snæver vinkel, opfattes værre end en model, der er lidt svagere, men som har en bred stråle. Brede vandrette strålevinkler på 120–360° giver mening for udrykningskøretøjer, lastbiler eller trailere.

• Dag/nat-detekterbarhed– et godt advarselslys forbliver synligt selv i direkte sollys, men forårsager ikke overdreven blænding om natten. Kontrol af høj kvalitet regulerer lysintensiteten automatisk eller tilbyder forskellige tilstande.

• farve wah -: Afhængigt af brugsområdet er andre farver påkrævet eller nyttige - typisk gul/rav til arbejds- og erhvervskøretøjer, blå til nødtjenester, rød til bagbeskyttelse. Farvens farvetemperatur og renhed har en massiv indflydelse på genkendeligheden.

LED advarselslys fra kvalitetsproducenter som f.eks Horpol er designet til at opfylde eller overgå de relevante standarder (f.eks. ECE R65, ECE R10). For dig betyder det: definerede minimumslysniveauer ved bestemte vinkler og testet elektromagnetisk kompatibilitet.

Lyssignaler og blinkmønstre

Ikke kun lysstyrken, men også "hvordan" af belysningen afgør, om andre trafikanter reagerer rettidigt.

Almindelige driftstilstande er:

• Kontinuerligt lys– er velegnet til positions- og konturbelysning, men er ofte for iøjnefaldende til rene advarselsfunktioner.

• Simpelt lynmønster– korte, kraftige lysimpulser med klart definerede pauser. Denne form opfattes normalt hurtigst og er forbundet med fare.

• Dobbelt eller tredobbelt blitz– øger den subjektive trang, men kan være forstyrrende ved kontinuerlig drift i tæt bebyggelse.

• Rotationssimulering (rotatoreffekt)– skaber indtrykket af et klassisk all-round lys ved forskudt styring af flere LED-segmenter, men tilbyder robustheden af ​​faste LED-moduler.

Professionelle advarselslyssystemer tillader valg af forskellige blitzmønstre og nogle gange endda synkronisering af flere lys. Især ved større køretøjer - sættevogne, kommunale køretøjer, vinterservice - sikrer en synkront blinkende lyssignatur væsentligt bedre udsyn end et "kaos af lys".

Typer af LED-advarselslys i sammenligning

Ikke ethvert LED-advarselslys er egnet til ethvert køretøj eller formål. Designet bestemmer, hvordan du monterer lyset, hvordan det fungerer, og hvor godt det er beskyttet.

RKL, bjælker, indbygnings- og påbygningslys

I det væsentlige kan følgende typer skelnes:

• Roterende beacons (RKL)– kompakt advarselslys med 360° stråling, ofte monteret på køretøjets tag. Ideel til køretøjer, der jævnligt kræver advarselsfunktioner - f.eks. F.eks. trækvogne eller byggepladskøretøjer.

• LED lysbjælke– aflange bjælker, der ofte anvendes i udrykningskøretøjer, vintertjenester og tung transport. De kombinerer en stærk all-round effekt med ekstra funktioner såsom arbejdslys eller retningspile.

• Byggeadvarselsmoduler– flade, normalt rektangulære LED-moduler, der er fastgjort foran, bagpå eller i siderne. De supplerer tagbelysningen og forbedrer udsynet fra siden.

• Indbyggede moduler– Lys integreret i kofangeren, kølergrillen eller køretøjets karrosseri. De er særligt godt beskyttet mod skader og er velegnede til køretøjer, der ofte manøvrerer i trange områder.

Mærkeproducenter som Horpol tilbyder ofte disse typer i graduerede ydelsesklasser - fra kompakte moduler til mindre trailere til højintensive advarselsbjælker til tunge og specialkøretøjer. På denne måde kan et ensartet, standard-koncept belysningskoncept implementeres for hele køretøjet.

Kontur- og positionslys med advarselsfunktion

Det er værd at tage et nærmere kig på, især i området med frigangs- og sidemarkeringslys. Mange operatører undervurderer, i hvilket omfang et godt placeret advarselslys på siden af ​​køretøjet forhindrer ulykker ved vognbaneskift eller manøvrering.

Moderne kombinationslys kan:

• tegn tydeligt køretøjets kontur om natten og med dårligt udsyn,

• sende yderligere advarselsimpulser, når du manøvrerer eller blinker,

• modstå kontinuerlig drift på udsatte steder takket være robuste, vandtætte huse (f.eks. IP67, IP68).

Porteføljen af ​​producenter som denne spiller en rolle her https://horpolautomotive.de/angebot/categorie/lampencategorie/dioden-lampen/warnleuchte/ dens styrker: forskellige designs, fleksible monteringsmuligheder og koordinerede designlinjer gør det nemmere.