Critica traficului de înlocuire slabă: pasagerii suferă în timpul închiderii pistei

Critica traficului de înlocuire slabă: pasagerii suferă în timpul închiderii pistei

Servicii în transportul local sub presiune: conexiuni cu autobuzul pentru închiderea căilor ferate

Situația actuală a traficului de înlocuire între Hamburg și Mecklenburg-Western Pomerania arată slăbiciuni semnificative și ridică întrebări cu privire la eficiența sistemului local de transport. Oferta de transport public este pusă la încercare, în special în perioadele de închidere a liniilor feroviare, cum ar fi întreruperea completă a traseului dintre Hamburg și Berlin.

Preocupări de pasageri în critici

Pro Bahn, o asociație importantă de pasageri, este preocupată masiv de ofertele slabe de înlocuire din regiune. CEO -ul Stefan Barkleit a descris conexiunile drept „slabe” și cere îmbunătățiri urgente. Informațiile confuze de la stațiile de tren măresc riscul de călătorie, deoarece mulți pasageri nu sunt informați despre opțiunile restrânse pe care le au în timpul călătoriei la Schwerin, Rostock sau Stralsund.

trafic regional cu autobuzul restricționat

Autobuzele de înlocuire care sunt furnizate ca răspuns la închideri nu sunt adesea sincronizate suficient. În timp ce există conexiuni de autobuz de la stația centrală din Hamburg la Schwerin de șase ori pe zi, conexiunea cu Rostock și Stralsund este considerabil limitată. Acest lucru obligă mulți călători să accepte zonele înconjurătoare, cum ar fi la trecerea la Kleiner Bad, să ajungă la Schwerin.

Cerere de îmbunătățire a planificării

pe tren necesită o reevaluare minuțioasă a traficului de înlocuire. Potrivit asociației, ofertele actuale nu pot fi „utilizabile” și nu ajută la asigurarea mobilității călătorilor. Pasagerii sunt deseori obligați să afle despre semnele oferite sporadic.

concluzie și perspective

Problemele informațiilor slabe și a conexiunilor de autobuz ineficiente subliniază necesitatea unei mai bune planificări în transportul public local. Provocările care decurg din situația actuală ar putea duce la termenul pe care pasagerii se îndepărtează de transportul public și să aleagă tipuri alternative de călătorii. Acest lucru ar putea pune în pericol obiectivele politicii de transport care vizează mobilitate durabilă și prietenoasă cu utilizatorii.

citiți și: