انتقاد حركة المرور البديلة: يعاني الركاب أثناء إغلاق المسار

انتقاد حركة المرور البديلة: يعاني الركاب أثناء إغلاق المسار

الخدمات في النقل المحلي تحت الضغط: اتصالات الحافلات لإغلاق السكك الحديدية

يظهر الوضع الحالي لحركة المرور البديلة بين هامبورغ ومكلنبورغ-وسترن بوميرانيا نقاط ضعف كبيرة ويثير تساؤلات حول كفاءة نظام النقل المحلي. يتم وضع عرض النقل العام للاختبار ، خاصة في أوقات إغلاق خطوط السكك الحديدية ، مثل الانقطاع الكامل للطريق بين هامبورغ وبرلين.

اهتمامات الراكب في النقد

Pro Bahn ، وهي جمعية للركاب المهمة ، تشعر بالقلق بشكل كبير بشأن عروض الاستبدال الضعيفة في المنطقة. وصف الرئيس التنفيذي ستيفان باركليت الروابط بأنها "عصفور" ويتطلب تحسينات عاجلة. تزيد المعلومات المربكة في محطات القطار من خطر السفر ، حيث لا يتم إبلاغ العديد من الركاب بالخيارات المقيدة التي لديهم أثناء السفر إلى شويرين أو روستوك أو Stralsund.

مرور الحافلات الإقليمية مقيدة

غالبًا ما لا يتم مزامنة الحافلات البديلة التي يتم توفيرها استجابةً للإغلاق. في حين أن هناك اتصالات الحافلات من محطة هامبورغ المركزية إلى شويرين ست مرات في اليوم ، فإن الاتصال بـ Rostock و Stralsund محدود إلى حد كبير. هذا يجبر العديد من المسافرين على قبول المناطق المحيطة ، مثل التبديل إلى Kleiner السيئة ، للوصول إلى شويرين.

طلب تحسين التخطيط

لكل قطار إعادة تقييم شاملة لحركة المرور البديلة. وفقًا للجمعية ، فإن العروض الحالية "غير قابلة للاستخدام" ولا تساعد في ضمان تنقل المسافرين. غالبًا ما يُطلب من الركاب بمفردهم معرفة العلامات المقدمة بشكل متقطع.

الاستنتاج والتوقعات

تشكل مشاكل المعلومات السيئة واتصالات الحافلات غير الفعالة الحاجة إلى تخطيط أفضل في وسائل النقل العام المحلي. يمكن أن تؤدي التحديات التي تنشأ عن الوضع الحالي إلى المدى الطويل أن يهرب الركاب عن وسائل النقل العام ويختارون أنواعًا بديلة من السفر. قد يعرض هذا للخطر أهداف سياسة النقل التي تهدف إلى التنقل المستدام والمستخدم.

اقرأ أيضًا: