Críticas ao tráfego de substituição ferroviária: passageiros entre Hamburgo e Schwerin afetados

Críticas ao tráfego de substituição ferroviária: passageiros entre Hamburgo e Schwerin afetados

Tráfego de substituição entre Hamburgo e Mecklenburg-Western Pomerania: Associação de Passageiros expressa críticas

Schwerin (DPA/MV) - O próximo fechamento completo da linha ferroviária entre Hamburgo e Berlim levou a um descontentamento nítido com a Associação Pro Bahn de Passageiros. A crítica refere-se em particular às conexões de reposição inadequadas que afetam vários viajantes, especialmente de Mecklenburg-Western Pomerania

Conexão importante afetada

O bloqueio que começa na noite de sexta -feira e durará até meados de dezembro ter efeitos de alcance de longe sobre os viajantes que desejam dirigir de Hamburgo em cidades como Schwerin, Wismar, Rostock e Stralsund. No entanto, muitos viajantes afetados não estão cientes das mudanças, pois existem apenas algumas indicações das próximas restrições nas estações de trem. As informações preliminares no bloqueio do Riedbahn entre Frankfurt e Mannheim foram comparativamente mais abrangentes.

Críticas à oferta de substituição inadequada

A oferta de substituição entre Hamburgo, Schwerin, Rostock e Stralsund é chamada de "Lean". De acordo com Stefan Barkleit, presidente do Pro Bahn-Landesverband Hamburg/Schleswig-Holstein, apenas um ônibus corre em vez da linha Regional Express de duas horas. No entanto, este ônibus começa em menos partidas centrais, como o Hamburgo-Wandsbeker Chaussee ou a estação S-Bahn de Hamburg-Bergedorf. Os viajantes que estão esperando o ônibus na estação de trem principal estão por conta própria, se o planejamento estiver errado.

opções de conexão ruim

A associação de passageiros também aponta que as opções de conexão são insuficientes devido ao sistema de barramento IC oferecido. O ônibus IC vai de Hamburg Zob na estação de trem principal até Schwerin seis vezes por dia, mas as conexões com Rostock e Stralsund são possíveis apenas duas vezes por dia. Para os viajantes que desejam dirigir de Hamburgo a Schwerin, é necessária uma mudança para Kleinen ruim, o que traz inconvenientes adicionais. Portanto, a associação exige conexões de trem mais diretas via Lübeck para melhorar a situação.

gargalos nos trens regionais temidos

A preocupação com as capacidades no pequeno vagão entre Lübeck e Bad Kleinen cresce. Especialmente as conexões noturnas, como o ônibus da IC ausente para Schwerin às 20h40, contribuem para a insatisfação. Toda a oferta de substituição por trem é "inutilizável" e exige um melhor planejamento para possíveis fechamentos futuros que já foram ameaçados para 2025 e 2026.

Conclusão: Necessidade de ação para desenvolvimentos futuros

O próximo trabalho na linha ferroviária entre Hamburgo e Berlim não apenas causa ressentimento entre os viajantes, mas também representa uma clara necessidade de ação para as instituições responsáveis. Para que a mobilidade dos passageiros não sofra e as conexões na região permaneçam confiáveis, é essencial um planejamento mais abrangente e distante para o tráfego de reposição.

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