Kritika par dzelzceļa aizstāšanas satiksmi: pasažieri starp Hamburgu un Šverinu ietekmēja

Kritika par dzelzceļa aizstāšanas satiksmi: pasažieri starp Hamburgu un Šverinu ietekmēja

Aizstājoša satiksme starp Hamburgu un Meklenburgas-rietumu Pomerāniju: pasažieru asociācija pauž kritiku

Schwerin (DPA/MV) - gaidāmā pilnīga dzelzceļa līnijas slēgšana starp Hamburgu un Berlīni ir izraisījusi asu nepatiku pret Pro Bahn pasažieru asociāciju. Kritika jo īpaši attiecas uz nepietiekamiem aizstājošiem savienojumiem, kas ietekmē daudzus ceļotājus, īpaši no Meklenburgas-rietumu pomerānijas

Svarīgs ietekmētais savienojums

Bloķēšanai, kas sākas piektdienas vakarā un ilgs līdz decnieka vidum, ir tālu sekojoša ietekme uz ceļotājiem, kuri vēlas braukt no Hamburgas pilsētās, piemēram, Schwerin, Wismar, Rostock un Stralsund. Tomēr daudzi skartie ceļotāji nezina par izmaiņām, jo ​​ir tikai dažas norādes par gaidāmajiem ierobežojumiem dzelzceļa stacijās. Sākotnējā informācija par Riedbahn bloķēšanu starp Frankfurtu un Manheimu bija salīdzinoši visaptverošāka.

kritika par nepietiekamu aizstājēju piedāvājumu

Hamburgas, Schwerin, Rostock un StralSund aizstāšanas piedāvājums tiek saukts par “liesu”. Pēc Stefana Barkleita, Pro Bahn-Flandeverband Hamburg/Schleswig-Holstein priekšsēdētāja, teiktā, parastās divu stundu reģionālās ekspreslīnijas vietā kursē tikai viens autobuss. Tomēr šis autobuss sākas ar mazākiem centrālajiem izlidojumiem, piemēram, Hamburg-Wandsbeker Chaussee vai Hamburg-Bergedorf S-Bahn stacijai. Ceļotāji, kuri gaida autobusu galvenajā dzelzceļa stacijā, ir vieni paši, ja plānošana ir nepareiza.

Sliktu savienojuma opcijas

Pasažieru asociācija arī norāda, ka savienojuma iespējas nav pietiekamas, ņemot vērā IC autobusu sistēmu. IC autobuss kursē no Hamburgas Zobas galvenajā dzelzceļa stacijā līdz Šverinai sešas reizes dienā, bet savienojumi ar Rostock un StralSund ir iespējami tikai divas reizes dienā. Ceļotājiem, kuri vēlas braukt no Hamburgas uz Schwerin, ir nepieciešama pārmaiņa uz sliktu Kleinenu, kas rada papildu neērtības. Tāpēc asociācija prasa tiešākus vilcienu savienojumus, izmantojot Lübeck, lai uzlabotu situāciju.

sašaurinājumi reģionālajos vilcienos baidījās

Audzes bažas par mazā sliedes ietvaru starp Lübeck un Bad Kleinen. Īpaši vakara savienojumi, piemēram, trūkstošais IC autobuss uz Schwerin plkst. 8:40 pēcpusdienā, veicina neapmierinātību. Viss aizvietošanas piedāvājums uz vienu vilcienu ir "nelietojams" un aicina labāk plānot iespējamo slēgšanu nākotnē, kas jau ir apdraudēti par 2025. un 2026. gadu.

Secinājums: vajadzība pēc darbības turpmākai attīstībai

Gaidāmais darbs dzelzceļa līnijā starp Hamburgu un Berlīni ne tikai izraisa aizvainojumu ceļotāju vidū, bet arī atspoguļo skaidru nepieciešamību rīkoties atbildīgajām institūcijām. Tā, ka pasažieru mobilitāte necieš un reģiona savienojumi joprojām ir uzticami, ir būtiska visaptverošāka un tālredzīga plānošana no rezerves trafika.