Kritika dėl geležinkelio pakeitimo eismo: paveikė keleiviai tarp Hamburgo ir Schwerino

Kritika dėl geležinkelio pakeitimo eismo: paveikė keleiviai tarp Hamburgo ir Schwerino

Pakaitinis eismas tarp Hamburgo ir Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos: Keleivių asociacija išreiškia kritiką

Schwerin (DPA/MV) - Artėjantis visiškas geležinkelio linijos uždarymas tarp Hamburgo ir Berlyno sukėlė staigų nepasitenkinimą „Pro Bahn“ keleivių asociacija. Kritika ypač nurodo netinkamus pakeitimo ryšius, turinčius įtakos daugybei keliautojų, ypač iš Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos

Svarbus ryšys paveiktas

Blokavimas, kuris prasideda penktadienio vakarą ir truks iki gruodžio vidurio, turės tolimą poveikį keliautojams, norintiems važiuoti iš Hamburgo tokiuose miestuose kaip Schwerin, Wismar, Rostock ir Stralsund. Tačiau daugelis nukentėjusių keliautojų nežino apie pokyčius, nes yra tik keletas požymių apie artėjančius apribojimus traukinių stotyse. Preliminari informacija, blokuojanti Riedbahn tarp Frankfurto ir Mannheimo, buvo palyginti išsamesnė.

Kritika dėl netinkamo pakeitimo pasiūlymo

Pakaitinis pasiūlymas tarp Hamburgo, Schwerino, Rostocko ir Stralsundo yra vadinamas „liesu“. Pasak „Pro Bahn-Landesverband Hamburg“/„Schleswig-Holstein“ pirmininko Stefano Barkleit'o, vietoj įprastos dviejų valandų regioninės greitosios linijos važiuoja tik vienas autobusas. Tačiau šis autobusas prasideda nuo mažiau centrinių išvykimų, tokių kaip Hamburge-Wandsbeker Chaussee arba Hamburg-Bergedorf S-Bahn stotis. Keliautojai, kurie laukia autobuso pagrindinėje traukinių stotyje, yra patys, jei planavimas neteisingas.

blogo ryšio parinktys

Keleivių asociacija taip pat pabrėžia, kad prijungimo parinkčių nepakanka dėl siūlomos IC magistralės sistemos. IC autobusas važiuoja iš Hamburgo Zobo pagrindinėje traukinių stotyje iki Schwerino šešis kartus per dieną, tačiau jungtys į Rostock ir Stralsund yra tik du kartus per dieną. Keliautojams, norintiems važiuoti iš Hamburgo į Schweriną, būtina pasikeisti į blogą Kleineną, o tai sukelia papildomų nepatogumų. Todėl asociacija ragina tiesioginius traukinių ryšius per Lübecką pagerinti situaciją.

kliūtys regioniniuose traukiniuose bijojo

Auga susirūpinimas dėl mažo geležinkelio gebėjimų tarp Liubeko ir Bad Kleinen. Ypač vakarinės jungtys, tokios kaip trūkstamas IC autobusas į Schweriną 8:40 val., Prisideda prie nepasitenkinimo. Visas pakaitinis pasiūlymas vienam traukiniui yra „nenaudojamas“, todėl reikia geriau planuoti galimą būsimą uždarymą, kuriam jau gresia 2025 ir 2026 m.

Išvada: poreikis imtis veiksmų būsimoms plėtroms

Būsimas darbas geležinkelio linijoje tarp Hamburgo ir Berlyno ne tik sukelia keliautojų pasipiktinimą, bet ir yra aiškus atsakingų institucijų veiksmų poreikis. Taigi keleivių mobilumas nenukenčia, o ryšiai regione išlieka patikimi, būtina išsamiau ir tolimesniam pakeitimo eismo planavimui.