Kritik af jernbaneudskiftningstrafikken: Passagerer mellem Hamborg og Schwerin påvirkede

Kritik af jernbaneudskiftningstrafikken: Passagerer mellem Hamborg og Schwerin påvirkede

Udskiftningstrafik mellem Hamborg og Mecklenburg-Western Pomerania: Passager Association udtrykker kritik

schwerin (DPA/MV) - Den kommende fulde lukning af jernbanelinjen mellem Hamborg og Berlin har ført til en skarp utilfredshed med Pro Bahn Passenger Association. Kritikken henviser især til de utilstrækkelige udskiftningsforbindelser, der påvirker adskillige rejsende, især fra Mecklenburg-Western Pomerania

vigtig forbindelse påvirket

Den blokering, der begynder fredag ​​aften og vil vare indtil midten af ​​december, har langt nåede effekter på rejsende, der vil køre fra Hamborg i byer som Schwerin, Wismar, Rostock og Stralsund. Imidlertid er mange berørte rejsende ikke opmærksomme på ændringerne, da der kun er nogle få indikationer på de kommende begrænsninger på togstationerne. Den foreløbige information i blokeringen af ​​Riedbahn mellem Frankfurt og Mannheim var relativt mere omfattende.

Kritik af utilstrækkeligt udskiftningstilbud

Udskiftningstilbudet mellem Hamborg, Schwerin, Rostock og Stralsund omtales som "magert". Ifølge Stefan Barkleit, formanden for Pro Bahn-Landesverband Hamburg/Schleswig-Holstein, kører kun en bus i stedet for den almindelige to-timers regionale ekspresslinje. Imidlertid starter denne bus ved færre centrale afgange som Hamburg-Wandsbeker Chaussee eller Hamburg-Bergedorf S-Bahn Station. Rejsende, der venter på bussen på hovedtogstationen, er på egen hånd, hvis planlægningen er forkert.

dårlige forbindelsesindstillinger

Passagerforeningen påpeger også, at forbindelsesmulighederne er utilstrækkelige på grund af IC -bussystemet, der tilbydes. IC -bussen løber fra Hamburg Zob på hovedtogstationen til Schwerin seks gange om dagen, men forbindelserne til Rostock og Stralsund er kun mulige to gange om dagen. For rejsende, der ønsker at køre fra Hamborg til Schwerin, er en ændring til Bad Kleinen nødvendig, hvilket bringer yderligere ulemper. Foreningen kræver derfor mere direkte togforbindelser via Lübeck for at forbedre situationen.

flaskehalse i de regionale tog frygtede

Bekymringen for kapaciteterne i den lille jernbane mellem Lübeck og Bad Kleinen vokser. Især aftenforbindelserne, såsom den manglende IC -bus til Schwerin kl. 20.40, bidrager til utilfredshed. Hele udskiftningstilbudet pr. Tog er "ubrugeligt" og kræver bedre planlægning for mulige fremtidige lukninger, der allerede er truet i 2025 og 2026.

Konklusion: Behov for handling for fremtidig udvikling

Det kommende arbejde på jernbanelinjen mellem Hamborg og Berlin forårsager ikke kun harme blandt de rejsende, men repræsenterer også et klart behov for handling for de ansvarlige institutioner. Så passagerernes mobilitet ikke lider, og forbindelserne i regionen forbliver pålidelige, er en mere omfattende og fjernsynsplanlægning for udskiftningstrafik vigtig.