Crossings in the District: Traffic de picior sigur datorită noului reproiectare!

Crossings in the District: Traffic de picior sigur datorită noului reproiectare!

Berlin, Deutschland - Pe 12 iunie 2025, Street and Green Space Office Friedrichshain-Kreuzberg va informa despre măsurile viitoare pentru reproiectarea intersecțiilor la Berlin. Aceste modificări urmăresc îmbunătățirea securității și clarității axelor de trafic. O problemă centrală recunoscută sunt mașinile parcate care iau în considerare atât vizualizarea, cât și traficul pietonal la intersecții.

În plus, parcarea de biciclete și e-scootere este o altă provocare pe trotuare. Aceste circumstanțe duc la creșterea pericolelor pentru pietoni și la încordarea rețelei de trotuare. Pentru a contracara aceste probleme, sunt planificate reproiectări cuprinzătoare în 2025, care urmăresc obiectivul de a face trecerile mai sigure și mai prietenoase. Potrivit [Berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/aktuelles/pressageilungen/2025/PpressEmage Department.

măsuri planificate pentru treceri sigure

Măsurile includ măsuri specifice pentru îmbunătățirea siguranței traficului. Acestea includ:

• Utilizarea marcajelor, a parantezelor pentru biciclete și a bolii
• Crearea de noi opțiuni de stocare pentru biciclete
• Prevenirea parcării ilegale a mașinilor
• Definiția zonelor prevăzute pentru e-scooter
• delimited and early areas for crossing the traffic
• vizibilitate îmbunătățită și căi de trecere scurtate pentru pietoni
• restrângerea benzii pentru a reduce viteza traficului auto

Aceste măsuri ar trebui să contribuie la crearea intersecțiilor mai sigure, barieră -mai fără probleme și mai confortabile. Până în toamna anului 2025, reproiectarea este planificată la mai multe intersecții distinctive, inclusiv Friedrichstrasse/Puttkamer Straße, Auerstraße/Löwestraße și Krautstraße/Singerstraße.

o abordare holistică pentru securitatea pietonală

pentru a face orașele mai prietenoase pentru pietoni, conform grupului PTV, trebuie să se țină cont de mai multe aspecte. O rețea rutieră bună ar trebui să ofere suficiente treceri, pasaje deschise și opțiuni bune de orientare. Acest lucru este deosebit de important pentru a evita situațiile periculoase care pot apărea din lipsa infrastructurii.

Atenția specială merită, de asemenea, restricții de mobilitate care necesită măsuri precum borduri reduse pentru utilizatorii de scaune cu rotile sau locuri pentru persoanele în vârstă. Alte zone de securitate și trotuare mai largi contribuie la protejarea pietonilor și a altor utilizatori de drumuri pe cale de dispariție.

În plus, proiectarea străzilor este crucială. Pentru a minimiza problemele legate de vreme, orașele ar trebui să aibă oportunități precum copaci și opțiuni de cazare care fac spațiul public mai funcțional și mai primitor. Spațiile rutiere utilizate împreună, în care pietonii, bicicliștii și șoferii împărtășesc spațiul străzii, pot contribui la siguranță, dar reprezintă și o provocare pentru planificatori.

În general, inițiativa și reproiectarea planificată obiectivul de a face sistemul de transport în Friedrichshain-kreuzberg nu numai mai sigur, dar și mai locuibil. În acest fel, mobilitatea tuturor utilizatorilor de drumuri este promovată și se creează un mediu urban incluziv, ceea ce ține cont de nevoile tuturor rezidenților.