Classificações no distrito: tráfego seguro de pedestres graças ao novo redesenho!
Classificações no distrito: tráfego seguro de pedestres graças ao novo redesenho!
Em 12 de junho de 2025, o escritório da rua e o Green Space Friedrichshain-Kreuzberg informará sobre as próximas medidas para redesenhar os cruzamentos em Berlim. Essas mudanças visam melhorar a segurança e a clareza dos eixos de tráfego. Um problema central reconhecido são carros estacionados que consideram a visão e o tráfego de pedestres nos cruzamentos.Além disso, o estacionamento de bicicletas e scooters é outro desafio nas calçadas. Essas circunstâncias levam a um maior perigo para os pedestres e coe a rede da calçada. Para combater esses problemas, os reprovadores abrangentes estão planejados em 2025, que buscam o objetivo de tornar as travessias mais seguras e mais amigáveis. De acordo com [Berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/aktuelles/pressemageilungen/2025/pressemage.
Medidas planejadas para travessias seguras
As medidas incluem medidas específicas para melhorar a segurança do tráfego. Isso inclui:
- Uso de marcações, suportes de bicicleta e amarelos
- Criação de novas opções de armazenamento para bicicletas
- Prevenção de estacionamento ilegal de carros
- Definição de áreas pretendidas para e-scooter
- As áreas delimitadas e iniciais para atravessar o tráfego
- Visibilidade aprimorada e rotas de cruzamento encurtadas para pedestres
- Relando a faixa para reduzir a velocidade do tráfego de carros
Essas medidas devem ajudar a tornar os cruzamentos mais seguros, sem barreira e mais confortáveis. No outono de 2025, o redesenho é planejado em vários cruzamentos distintos, incluindo Friedrichstrasse/Puttkamer Straße, Auersstraße/Löwestraße e Krautstraße/Singersstraße.
Uma abordagem holística para a segurança de pedestres
Para tornar as cidades mais amigáveis para pedestres, de acordo com PTV Group, vários aspectos devem ser levados em consideração. Uma boa rede de estradas deve oferecer passagens suficientes, passagens abertas e boas opções de orientação. Isso é particularmente importante para evitar situações perigosas que podem surgir da falta de infraestrutura.
Atenção especial também merece restrições de mobilidade que requerem medidas, como calçadas reduzidas para usuários de cadeira de rodas ou assentos para pessoas mais velhas. Outras zonas de segurança e calçadas mais amplas contribuem para proteger os pedestres e outros usuários de estrada em extinção.
Além disso, o design das ruas é crucial. Para minimizar problemas relacionados ao clima, as cidades devem ter oportunidades como árvores e opções de acomodação que tornam o espaço público mais funcional e convidativo. Os espaços rodoviários usados juntos, nos quais pedestres, ciclistas e motoristas compartilham o espaço da rua, podem contribuir para a segurança, mas também representam um desafio para os planejadores.No geral, a iniciativa e o redesenho planejado visam tornar o sistema de transporte em Friedrichshain-Kreuzberg não apenas mais seguro, mas também mais habitável. Dessa forma, a mobilidade de todos os usuários da estrada é promovida e um ambiente urbano inclusivo é criado, o que leva em consideração as necessidades de todos os residentes.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
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