Ilmastoliima tuomioistuimessa: 4 kuukauden vankeus 150 euron sakkoa toiselle

Ilmastoliima tuomioistuimessa: 4 kuukauden vankeus 150 euron sakkoa toiselle

Ilmastoprotesti aiheuttaa edelleen sekoitusta, ja myös yhä enemmän aktivisteja pidetään vastuussa saksalaisten ruokien edessä. Ennen Berliinin Tiergartenin käräjäoikeutta on äskettäin käyty kaksi neuvottelua, jotka havainnollistivat jälleen, kuinka erilaiset tuomiot voivat olla tällaisissa tapauksissa.

Ensimmäisessä tapauksessa se koskee Cottbus -tietokoneen tutkijaa Kevin H.. 31-vuotiasta syytetään kolmesta Berliinin katulohkosta ja tapauksesta hätätilanteessa Bundestagissa. Kevin H. myöntää teot, mutta luottaa hätätilanteeseen ja väittää, että hallitus ei tee tarpeeksi ilmastonsuojelua varten. Siitä huolimatta tuomari Susanne Wortmann tuomitsee hänet neljän kuukauden vankeusrangaistukseen. Hän korostaa, että neuvottelut eivät koske ilmastokriisiä, vaan rangaistaan ​​käyttäytymistä. Street -lohkot ovat pakkoja, ja liikenneruuhun saamiseksi ei voida hyväksyä. Kokousvapaus ei anna oikeutta hyödyntää väestöä ja kuljettajia. Ilmastomuutosta ei lopeteta tällaiset toimet. Lisäksi Kevin H. on jo tuomittu laillisesti kolme kertaa, ja siksi positiivista sosiaalista ennusteita ei ole. Siksi hänelle ei myönnetä koeaikaa ja hänen on kilpailtava. Kevin H. on jo toinen ilmastoaktivisti, joka tuomittiin vankeusrangaistukseen Berliinissä ilman koeaikaa.

Toinen tapaus on eläkeläisen laihduttajan R. Saksista. Häntä syytetään kahdesta A100: n katulohkosta ruuhka -liikenteessä heinäkuussa 2022. Dieter R. myöntää myös hänen tekonsa, mutta korostaa, että A: sta on olemassa tärkeämpiä asioita. Hän havaitsee toimintansa kokoontumisvapauden harjoittajana. Tuomioistuin puolestaan ​​pitää hänen käyttäytymistään pakkoksi. Siitä huolimatta Dieter R. tuomitaan 150 euron sakkoon. Tuomari tohtori Sarah Dreher oikeuttaa tämän sillä, että hän istui rauhallisesti kadulla ja piti julisteita, jotka kuuluvat edustajakokouksen vapauden 8 artiklan suojeluun. Lisäksi toimet julkistettiin julkisesti ja väestö olisi voinut siirtyä paikalliseen julkiseen liikenteeseen. Kuljettajille ilmoitettiin olevansa osa ilmasto -ongelmaa. Dieter R. on siksi onnekas onnettomuudessa ja saa sen suhteellisen kevyesti.

Sekä syyttäjällä että syytetyllä on mahdollisuus valittaa tuomioista. Ilmastosuojelua koskevaa taisteluaan pidetään edelleen Saksan tuomioistuinten edessä. On vielä nähtävissä, kuinka oikeuskäytäntö kehittyy tulevaisuudessa ja esiintyykö tietty linja tuomioissa.