Casko Insurance v Berlíne: Zvyšovanie príspevkov v dôsledku vysokého počtu nehôd

In Berlin könnten die Kaskoversicherungsbeiträge wegen einer schlechten Schadensbilanz steigen. Erfahren Sie, welche Faktoren dazu führen und wie Brandenburg abschneidet.
V Berlíne by sa komplexné poistné príspevky mohli zvýšiť v dôsledku zostatku na slabom poškodení. Zistite, ktoré faktory k tomu vedú a ako sa Brandenburg prerušuje. (Symbolbild/MB)

Casko Insurance v Berlíne: Zvyšovanie príspevkov v dôsledku vysokého počtu nehôd

Komplexné poistenie vodičov v Berlíne môže čeliť zvýšeniu príspevkov. Podľa celkovej asociácie nemeckého poisťovacieho priemyslu (GDV) získalo kapitál novú klasifikáciu v regionálnych triedach v dôsledku alarmujúceho zostatku na škode. Ovplyvňuje to okolo 900 000 komplexných poistených osôb, ktoré musia v nasledujúcom roku očakávať rastúce náklady.

Pohľad na štatistiku poškodenia ukazuje, že Berlín sa v porovnaní s inými nemeckými mestami darí zle. V uplynulom roku došlo k častejším nehodám v cestnej premávke, ktoré viedli priamo k zvýšeniu kascokálnych príspevkov. Zatiaľ čo GDV klasifikoval mesto na najvyššej úrovni 9 kvôli tejto negatívnej súvahe v plne komplexnej triede, čiastočné hodnotenie poškodenia CASCO sa tiež zvýši na regionálnu triedu 11 z 16.

Komplexné poistenie v kritickej situácii

Účinky tejto novej klasifikácie sú viditeľné pre vodičov v hlavnom meste. Vyššia regionálna trieda znamená, že poisťovatelia môžu teoreticky zvýšiť poistné v dôsledku chudobnejšej rovnováhy poškodenia, čo by mohlo viesť k ďalšiemu finančnému zaťaženiu pre postihnutých. Berlín sa tak na celoštátnej úrovni zúčastňuje na celoštátnej úrovni vo vzťahu k najhoršej rovnováhe poškodenia, priamo za Offenbachom, a je nesporným číslom jedna medzi veľkými mestami s viac ako 300 000 obyvateľmi v negatívnom poradí.

Naopak, susedný Brandenburg dosiahol výrazne lepšie výsledky s jedným z najnižších nárokov na celom federálnom území. Obzvlášť okres Elbe-Elster zaznamenáva v Nemecku najlepšiu rovnováhu medzi škodami, čo vedie k nižším príspevkom v mnohých schvaľovacích okresoch. Najnižšie regionálne triedy od 1 do 3 sa naďalej uplatňujú tu v dvanástich z 18 okresov, čo je pozitívna správa pre vodičov v regióne.

Regionálne triedy sú základným kritériom pre poisťovateľov na výpočet príspevkov na poistenie vozidla. Čím vyššia je úroveň, tým horšie je zostatok na poškodení a čím viac sa poistné môže zvýšiť. Klasifikácia je založená nielen na nehodách, ale aj na samoznájdení, ukradnutých vozidlách, poškodení skla a prírodných udalostí, ktoré môžu spôsobiť poškodenie.

Je zaujímavé, že poistenie zodpovednosti za Berlín zostáva nezmenené v najvyššej regionálnej triede 12, čo znamená, že situácia, pokiaľ ide o riziká zodpovednosti, zostáva stabilná. Preto je jasné, že Berlín je v kritickej situácii na kaskádovej strane, ale poistenie zodpovednosti si naďalej zachováva rovnakú klasifikáciu.

Poistné dávky a ich dôležitosť

Podľa GDV zohráva výška poistných dávok zásadnú úlohu pri poistení zodpovednosti za zodpovednosť za prostriedky pre poškodené tretie strany. Komplexné poistenie sa na druhej strane zameriava na škody spôsobené vami a inými prípadmi CASCO, ako sú krádež automobilov alebo škody spôsobené hernými nehodami. Táto diferenciácia je dôležitá, pretože ukazuje, ako odlišné poistné modely reagujú na príslušné riziká.

Stručne povedané, možno povedať, že vyhliadka na zvýšenie komplexných príspevkov pre poistenie pre vodičov Berlína je dôležitou témou, ktorá má nielen finančné účinky, ale tiež predstavuje ukazovateľ bezpečnosti dopravy v regióne. Zhoršená rovnováha poškodenia v porovnaní s Brandenburgom vyvoláva otázky a zvyšuje informovanosť o potrebe prijať opatrenia na zlepšenie dopravnej situácie v hlavnom meste.

pohľad na budúci vývoj

Zostáva vidieť, ako na tento vývoj bude reagovať Berlínska politika a poisťovací priemysel. Cielená kampaň na bezpečnosť dopravy by mohla pomôcť zlepšiť rovnováhu škody, a teda mať trvalý vplyv na budúce príspevky na poistenie. Výzvou je zvýšiť bezpečnosť dopravy a zároveň minimalizovať finančné zaťaženie vodičov v hlavnom meste.

Účinky zvyšujúceho sa zostatku na poškodení na poistenie vozidla sa neobmedzujú iba na zvýšenie poistného. Zvýšené príspevky môžu prinútiť vodičov v Berlíne, aby prehodnotili svoje finančné priority. Pre rodiny s rodinami alebo ľuďmi s obmedzenými príjmami to môže viesť k bremenu, ktoré môže dokonca viesť k vzdialenosti auta alebo k prechodu na lacnejšie poistenie. V porovnaní s inými federálnymi štátmi by tieto zvýšenia mohli ovplyvniť regionálny obchod s automobilmi a rozhodnutia o mobilite ľudí.

GDV tiež uvádza ďalšie faktory, ktoré majú vplyv na poistné. Zahŕňa to napríklad vek vozidla, typ vozidla a história individuálneho poškodenia vodiča. V Berlíne je nevyhnutné, aby vodiči boli vedomí rizík a prípadne zvažujú ďalšie bezpečnostné opatrenia na zníženie ich poistného.

Vplyv mestských podmienok

Mestské podmienky v Berlíne, ako je objem vysokej premávky, mestská infraštruktúra a hustota parkovacích miest významne prispievajú k frekvencii nehôd. Falošní parkers, tesné cesty a neustála konkurencia v parkovacích miestach je len niekoľkými faktormi, ktoré zvyšujú riziko nehôd. V Berlíne je tiež veľké množstvo elektricky ovládaných vozidiel a elektronických skóre, čo tiež komplikovalo situáciu. Prítomnosť týchto cestných používateľov významne zvyšuje potenciálne riziko nehôd, pretože vodiči, ako aj chodci a cyklisti sa musia prispôsobiť.

V porovnaní má Brandenburg prevažne vidiecku štruktúru, ktorá vedie k menšej premávke, a teda k menším nehodám. Rôzne štruktúry mesta a pozemkov majú priamy vplyv na poistné príspevky. Napríklad vodiči vo vidieckych oblastiach majú tendenciu mať úžitok z nižších poistných.

Porovnávacie štatistiky o rovnováhe poškodenia

Podľa súčasnej štatistiky GDV je rovnováha poškodenia v Berlíne v porovnaní s ostatnými mestami alarmujúca. Aj keď je škoda v priemere o 37 percent nad priemerom celoštátnej ročne, Brandenburg sa radí v nižšej oblasti a dokonca má až 30 percent nižšie správy o škodách. Okrem iného je to kvôli menšej premávke, lepším podmienkam na cestách a nižšou hustotou vozidiel.

Porovnanie miest môže tiež poskytnúť dôkaz o potrebe ďalších opatrení v oblasti riadenia mestskej premávky. V hlavnom meste sú iniciatívy rozhodujúce na zlepšenie bezpečnosti dopravy, aby sa znížila frekvencia nehody, a tak z dlhodobého hľadiska stabilizovala poistné.

Stručne povedané, dá sa povedať, že zvyšujúce sa príspevky na poistenie vozidla predstavujú nielen finančný problém v dôsledku zlej rovnováhy poškodenia v Berlíne, ale môžu mať aj ďalekosiahle sociálne a ekonomické účinky. Na nájdenie udržateľného riešenia sú potrebné jednotlivé opatrenia vodičov a mestské iniciatívy.

- nag