Casko Insurance em Berlim: aumentando as contribuições devido ao alto número de acidentes
Casko Insurance em Berlim: aumentando as contribuições devido ao alto número de acidentes
O seguro abrangente para motoristas em Berlim pode ser confrontado com um aumento nas contribuições. De acordo com a associação geral do setor de seguros alemães (GDV), o capital recebeu uma nova classificação nas classes regionais devido a um saldo alarmante de danos. Isso afeta cerca de 900.000 pessoas seguradas abrangentes que precisam esperar custos crescentes no próximo ano.
Uma olhada nas estatísticas de danos mostra que Berlim está mal comparado a outras cidades alemãs. No ano passado, houve acidentes mais frequentes no tráfego rodoviário, o que levou diretamente a um aumento nas contribuições cascocais. Enquanto o GDV classificou a cidade no nível mais alto 9 devido a esse balanço negativo na classe totalmente abrangente, a avaliação parcial de danos em Casco também é aumentada para a classe 11 regional em 16.
seguro abrangente em uma situação crítica
Os efeitos dessa nova classificação são visíveis para os motoristas da capital. Uma classe regional mais alta significa que as seguradoras podem teoricamente aumentar os prêmios devido ao pior balanço de danos, o que pode levar a uma carga financeira adicional para os afetados. Berlin, portanto, ocupa o segundo lugar em todo o país em relação ao pior equilíbrio de danos, diretamente atrás de Offenbach, e é o número um indiscutível entre as grandes cidades com mais de 300.000 habitantes no ranking negativo.
Por outro lado, o vizinho Brandenburgo alcançou resultados significativamente melhores, com uma das reivindicações mais baixas em todo o território federal. O distrito de Elbe-Elster, em particular, registra o melhor equilíbrio de danos na Alemanha, o que leva a contribuições mais baixas em muitos distritos de aprovação. As classes regionais mais baixas de 1 a 3 continuam se inscrevendo aqui em doze dos 18 distritos, o que é uma notícia positiva para os motoristas da região.
As classes regionais são um critério essencial para as seguradoras calcularem as contribuições para o seguro de carro. Quanto maior o nível, pior o saldo de danos e mais os prêmios de seguro podem aumentar. A classificação é baseada não apenas em acidentes, mas também em veículos roubados, veículos roubados, danos ao vidro e eventos naturais que podem causar danos.
Curiosamente, o seguro de responsabilidade civil de Berlim permanece inalterado na maior classe 12, o que significa que a situação em relação aos riscos de responsabilidade permanece estável. Isso deixa claro que Berlim está em uma situação crítica no lado da Cascade, mas o seguro de responsabilidade civil continua a manter a mesma classificação.Benefícios de seguro e sua importância
De acordo com o GDV, a quantidade de benefícios de seguro desempenha um papel crucial no seguro de responsabilidade civil de veículos para terceiros danificados. O seguro abrangente, por outro lado, concentra -se em danos causados por você e outros casos da CASCO, como roubo de carro ou danos causados por acidentes de jogo. Essa diferenciação é importante porque mostra o quão diferentes os modelos de seguro reagem aos respectivos riscos.
Em resumo, pode -se dizer que a perspectiva de aumentar as contribuições abrangentes de seguros para os motoristas de Berlim é um tópico importante que não apenas tem efeitos financeiros, mas também representa um indicador de segurança no trânsito na região. O pior equilíbrio de danos em comparação com Brandemburgo levanta questões e aumenta a conscientização sobre a necessidade de tomar medidas para melhorar a situação do tráfego na capital.Uma olhada em desenvolvimentos futuros
Resta ver como a política de Berlim e o setor de seguros reagirão a esses desenvolvimentos. Uma campanha direcionada de segurança no trânsito pode ajudar a melhorar o saldo de danos e, portanto, também ter um impacto duradouro nas futuras contribuições de seguros. O desafio é aumentar a segurança do trânsito e, ao mesmo tempo, minimizar os encargos financeiros para os motoristas da capital.
Os efeitos de um balanço crescente de danos no seguro de carro não se limitam apenas ao aumento dos prêmios. O aumento das contribuições pode forçar os motoristas em Berlim a repensar suas prioridades financeiras. Para famílias ou pessoas com renda limitada, isso pode levar a um fardo, o que pode até levar a um carro para o cargo ou a mudança para um seguro mais barato. Comparados a outros estados federais, esses aumentos podem influenciar o comércio regional de carros e as decisões de mobilidade do povo.
O GDV também lista outros fatores que afetam os prêmios. Isso inclui, por exemplo, a idade do veículo, o tipo de veículo e o histórico de danos individuais do motorista. Em Berlim, é crucial que os motoristas estejam cientes dos riscos e possivelmente considerem medidas adicionais de segurança para reduzir seus prêmios.
Influência das condições urbanas
As condições urbanas em Berlim, como o volume de tráfego alto, a infraestrutura urbana e a densidade dos vagas de estacionamento, contribuem significativamente para a frequência de acidentes. Parkers falsos, estradas apertadas e a constante competição por vagas de estacionamento são apenas alguns fatores que aumentam o risco de acidentes. Há também um grande número de veículos e scooters eletricamente operados em Berlim, o que também complicou a situação. A presença desses usuários da estrada aumenta significativamente o risco potencial de acidentes, uma vez que os motoristas e os pedestres e ciclistas precisam ser adaptados.
Em comparação, Brandenburgo possui uma estrutura predominantemente rural, o que leva a menos tráfego e, portanto, menos acidentes. Diferentes estruturas da cidade e da terra têm um impacto direto nas contribuições do seguro. Por exemplo, os motoristas nas áreas rurais tendem a se beneficiar de prêmios mais baixos.
Estatísticas comparativas sobre o saldo de danos
De acordo com as estatísticas atuais do GDV, o saldo de danos em Berlim é alarmante em comparação com outras cidades. Embora o dano seja uma média de 37 % acima da média nacional anualmente, Brandenburg está na área inferior e ainda possui relatórios de danos até 30 % mais baixos. Entre outras coisas, isso se deve a menos tráfego, melhores condições da estrada e menor densidade de veículos.
A comparação das cidades também pode fornecer evidências da necessidade de medidas adicionais no gerenciamento de tráfego urbano. No capital, as iniciativas são cruciais para melhorar a segurança do trânsito, a fim de reduzir a frequência de acidente e, assim, estabilizar os prêmios de seguro a longo prazo.
Em resumo, pode-se dizer que o aumento das contribuições do seguro de carro não apenas representa um problema financeiro devido a um mau balanço de danos em Berlim, mas também pode ter efeitos sociais e econômicos de longo alcance. Para encontrar uma solução sustentável, são necessárias medidas individuais por motoristas e iniciativas urbanas.- nag