Stále viac ľudí používa lístok na Nemecko: počet používateľov v Berlíne a Brandenburg sa naďalej zvyšuje.

V máji bol zavedený lístok na Nemecko, s ktorým môžete jazdiť v miestnej a regionálnej premávke po celom Nemecku za 49 eur mesačne. Ak získate aj peniaze od svojho zamestnávateľa a máte prácu s lístkami v Nemecku, predplatné stojí maximálne 34,30 EUR. Stále viac ľudí uznáva príťažlivosť tejto ponuky, ako ukazujú nové údaje. Počet použití sa tiež zvýšil v Berlíne a Brandenburgu. Vstupenka na Nemecko nie je užitočná iba v oblasti voľného času, napríklad na výlety do Baltského mora alebo s úzkou železnicou Harz úzkou gauge. Väčšina kupujúcich ho používa na každodenný život a najmä na výlety do práce. Berlín a ...
V máji bol zavedený lístok na Nemecko, s ktorým môžete jazdiť v miestnej a regionálnej premávke po celom Nemecku za 49 eur mesačne. Ak získate aj peniaze od svojho zamestnávateľa a máte prácu s lístkami v Nemecku, predplatné stojí maximálne 34,30 EUR. Stále viac ľudí uznáva príťažlivosť tejto ponuky, ako ukazujú nové údaje. Počet použití sa tiež zvýšil v Berlíne a Brandenburgu. Vstupenka na Nemecko nie je užitočná iba v oblasti voľného času, napríklad na výlety do Baltského mora alebo s úzkou železnicou Harz úzkou gauge. Väčšina kupujúcich ho používa na každodenný život a najmä na výlety do práce. Berlín a ... (Symbolbild/MB)

Stále viac ľudí používa lístok na Nemecko: počet používateľov v Berlíne a Brandenburg sa naďalej zvyšuje.

Nemecký lístok bol predstavený v máji, s ktorým môžete jazdiť po celom Nemecku za 49 eur mesačne v miestnej a regionálnej premávke. Ak získate aj peniaze od svojho zamestnávateľa a máte prácu s lístkami v Nemecku, predplatné stojí maximálne 34,30 EUR. Stále viac ľudí uznáva príťažlivosť tejto ponuky, ako ukazujú nové údaje. Počet použití sa tiež zvýšil v Berlíne a Brandenburgu.

Nemecký lístok nie je užitočný iba v oblasti voľného času, napríklad na výlety do Baltského mora alebo s úzkou železnicou Harz. Väčšina kupujúcich ho používa na každodenný život a najmä na výlety do práce. Berlín a Brandenburg patria medzi regióny, v ktorých je ponuka predplatného obzvlášť dobre prijatá. Na konci júna bolo v hlavnom regióne zaregistrovaných približne 847 000 používateľov nemeckého lístka. Medzitým ich je viac.

Koncom júna bolo 686 000 ľudí v Berlíne a Brandenburgu vo vlastníctve nemeckého lístka. Z toho 458 016 boli zákazníci Berlínskej dopravnej spoločnosti (BVG), po ktorej nasledovali S-Bahn Berlin s 130 524 používateľmi. Okrem toho 70 521 predplatiteľov v Berlíne a Brandenburgu malo lístok na Nemecko v Deutsche Bahn alebo iného regionálneho prevádzkovateľa vlakov. 26 939 majiteľov vstupeniek v Nemecku bolo kótovaných na ostatných dopravných spoločnostiach v regióne.

BVG má tiež najviac zákazníkov v nemeckom zamestnaní. Na konci júna malo 121 407 zákazníkov BVG takúto spoločnosť. Berlín S-Bahn uzavrel dohody pre 37 114 predplatiteľov. V regióne je celkom 161 602 používateľov nemeckého lístka.

Presný počet nových zákazníkov nemožno spomenúť v súčasnom čase. Berlínsko-Brandenburská transportná asociácia (VBB) stále počíta odolné údaje. Odhady hovoria o skutočnosti, že počet nových zákazníkov v Berlíne a Brandenburgu predstavuje približne 150 000

V Berlíne je už viac ľudí a Brandenburg, ktorí používajú nové predplatné vo forme. Približne 603 000 predplatných sú vstupenky na Nemecko, z ktorých je zahrnutých približne 128 000 nemeckých úloh. Plus je okolo 24 000 predplatiteľov.

Trend je tiež pozitívny na celoštátnej úrovni. V júni malo okolo 9,5 milióna ľudí platný lístok na Nemecko. Začiatkom júla už bolo viac ako desať miliónov. Tento nárast je spôsobený hlavne bývalým vodičom autobusov a vlakov, ktorí predtým používali lístky a denné lístky.

Podiel zapnutia lístka na nemecko je 33 percent, ďalších desať percent bolo prepínaných z časových kariet, ktoré neboli zakúpené pri predplatnom. Deväť percent nových zákazníkov predtým alebo nepoužilo verejnú dopravu, napríklad preto, že vopred jazdili autom.

Federálny minister dopravy Volker Wissing priniesol celé EÚ o uznanie letenky Nemecka a zodpovedajúce ponuky od iných členských štátov. Združenie nemeckých dopravných spoločností (VDV) to však považuje za dlhodobú víziu, pretože financovanie, schválenie a plánovanie bezpečnosti lístka na nemecko sú stále otvorené na rok 2024.