Flere og flere mennesker bruger Tyskland -billetten: Antallet af brugere i Berlin og Brandenburg fortsætter med at stige.

Veröffentlicht:

Von:

I maj blev Tyskland -billetten introduceret, som du kan køre i lokal og regional trafik overalt i Tyskland til 49 euro pr. Måned. Hvis du også får penge fra din arbejdsgiver og har et Tyskland -billetjob, koster abonnementet maksimalt 34,30 euro. Flere og flere mennesker genkender tiltrækningen af ​​dette tilbud, som nye data viser. Antallet af anvendelser er også steget i Berlin og Brandenburg. Tysklands billet er ikke kun nyttig i fritidsområdet, for eksempel til udflugter til Østersøen eller med Harz Smalle -Gauge Railway. De fleste købere bruger det til hverdagen og især for at ture kan fungere. Berlin og ...
I maj blev Tyskland -billetten introduceret, som du kan køre i lokal og regional trafik overalt i Tyskland til 49 euro pr. Måned. Hvis du også får penge fra din arbejdsgiver og har et Tyskland -billetjob, koster abonnementet maksimalt 34,30 euro. Flere og flere mennesker genkender tiltrækningen af ​​dette tilbud, som nye data viser. Antallet af anvendelser er også steget i Berlin og Brandenburg. Tysklands billet er ikke kun nyttig i fritidsområdet, for eksempel til udflugter til Østersøen eller med Harz Smalle -Gauge Railway. De fleste købere bruger det til hverdagen og især for at ture kan fungere. Berlin og ... (Symbolbild/MB)

Tysklands billet blev indført i maj, som du kan køre over hele Tyskland til 49 euro pr. Måned i lokal og regional trafik. Hvis du også får penge fra din arbejdsgiver og har et Tyskland -billetjob, koster abonnementet maksimalt 34,30 euro. Flere og flere mennesker genkender tiltrækningen af ​​dette tilbud, som nye data viser. Antallet af anvendelser er også steget i Berlin og Brandenburg.

Tysklands billet er ikke kun nyttig i fritidsområdet, for eksempel til udflugter til Østersøen eller med Harz Smalle -Gauge Railway. De fleste købere bruger det til hverdagen og især for at ture kan fungere. Berlin og Brandenburg er blandt de regioner, hvor abonnementstilbudet er især godt modtaget. I slutningen af ​​juni blev i alt omkring 847.000 brugere af Tyskland -billetten registreret i hovedstadsregionen. I mellemtiden er der flere.

I slutningen af ​​juni var 686.000 mennesker i Berlin og Brandenburg i besiddelse af en Tyskland -billet. Af disse var 458.016 kunder hos Berlin Transport Company (BVG), efterfulgt af S-Bahn Berlin med 130.524 brugere. Derudover havde 70.521 abonnenter i Berlin og Brandenburg en Tyskland -billet på Deutsche Bahn eller en anden regional togoperatør. 26.939 Tysklands billetejere blev opført for de andre transportfirmaer i regionen.

BVG har også de fleste kunder på det tyske billetjob. I slutningen af ​​juni havde 121.407 BVG -kunder en sådan virksomhedsbillet. S-Bahn Berlin havde indgået aftaler om 37.114 abonnenter. Der er i alt 161.602 brugere af det tyske billetjob i regionen.

Et nøjagtigt antal nye kunder kan ikke nævnes på det aktuelle tidspunkt. Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) beregner stadig modstandsdygtige data. Estimaterne taler om det faktum, at antallet af nye kunder i Berlin og Brandenburg udgør omkring 150.000

Der er allerede flere mennesker i Berlin og Brandenburg, der bruger det nye abonnement i en form. Cirka 603.000 abonnementer er Tyskland -billetter, hvoraf omkring 128.000 Tyskland -billetjob er inkluderet. Pluset er omkring 24.000 abonnenter.

Tendensen er også positiv landsdækkende. I juni havde omkring 9,5 millioner mennesker en gyldig Tyskland -billet. I begyndelsen af ​​juli var der allerede over ti millioner. Stigningen skyldes hovedsageligt tidligere bus- og togchauffører, der tidligere havde brugt billetter og dagbilletter.

Andelen af ​​at tænde for Tyskland -billetten er 33 procent, yderligere ti procent er skiftet fra tidskort, der ikke er købt på abonnementet. Ni procent af de nye kunder har tidligere eller ikke brugt offentlig transport, for eksempel fordi de kørte i bil på forhånd.

Federal transportminister Volker Wissing bragte en EU-dækkende anerkendelse af Tyskland-billetten og tilsvarende tilbud fra andre medlemsstater. Imidlertid ser Association of German Transport Companies (VDV) dette som en lang -term vision, da den tyske billet er åben for finansieringen, godkendelsen og planlægningen af ​​Tyskland -billetten åben for 2024.