ICE FLET Berlinben: Egy éjszakán át a Cottbus and Co. izgalmat okoz!

ICE FLET Berlinben: Egy éjszakán át a Cottbus and Co. izgalmat okoz!

Deutsche Bahn (DB) jelentős problémával szembesül: a fővárosban a tárolási kapacitások hiánya miatt egyre több jégvonatnak kell töltenie az éjszakát Berlinen kívül. Ezek a vonatok, például olyan helyeken, mint például a Cottbus vagy a Stralsund, gyakran visszatérnek a berlini vasútállomásokra, mint utasok nélküli utazások. A vasúti szóvivő azonban megnyugtatta, hogy ez a gyakorlat nem eredményezi a vonat törlését, és hogy a tíz hosszú távú vonatból több mint kilenc is eltölti az éjszakát ott, miután Berlinbe érkeztek. A Berliner Zeitung -ban az egyik hosszú távú szállítás, a hosszú távú szállítás, a szükséges infruktúra, az utóbbi években. A méretek kibővültek.

A tárolási kapacitások bővítése

A jelenlegi követelmények teljesítése érdekében a Deutsche Bahn két új tárolót tervez, amelyeket 2027 -ig üzemeltetni kell. Egyrészt a Rummelburg jégnövényt több mint 200 millió euróra bővítik, ami tárolási kapacitást is létrehoz. Egy másik létesítmény épül a berlini Schönholz kerületben. Mindkét projekt előrehalad, de az építőipar késései befolyásolják. A vasúti utak azonban aggódnak: A Reichsbahn idejétől kezdve sok tárolóhelyet bezártak az 1990 -es években, ami most észrevehető hatással van a pontosságra és az üzleti minőségre. Sok állomáson nincs több tárolási lehetőség, ami növeli a logisztikai kihívásokat. Hogyan jelentkezik , a munkaerőben a jelenlegi helyzetről eltérő nézetek is vannak.

További örök üres utazások, amelyek gyakran több órát vesznek igénybe, nem csupán logisztikai probléma. Negatív hatással vannak a környezeti egyenlegre, és további költségeket okoznak a DB számára. Különösen a vasútvonalak hangsúlyozzák, hogy ez nemcsak csökkenti a hatékonyságot, hanem veszélyezteti a hosszú távú vonatok pontosságát is. A DB azonban továbbra is folytatja a hosszú távú szállítás optimalizálásának stratégiáját és annak biztosítását, hogy a vonatok készen álljanak a megfelelő időben.