IHK Berliini peadirektor tervitab Halle panga konversiooni promenaadiks
IHK Berliini peadirektor tervitab Halle panga konversiooni promenaadiks
<
div id = “lugu elemendid”>
Berliini majanduse esindajad tervitavad Halle Banki kavandatud konversiooni lõppu roheliseks promenaadiks. "Tänavaruumi muutmise poole püüdlemisel peaksid selle plaanid põhinema metropoli reaalsusel," ütles kaubandus- ja tööstuskoja (IHK) peadirektor Jan Eder.
"Ilma B96 -ta peaks linna pakkumise ja kõrvaldamise tagamiseks iga päev naabruskonda üle minema. See ei ole liiklusohutuse ega mürakaitse osas ning seetõttu ei saaks see vaevalt planeerimisõigusi," ütles Eder. Halle Bank on osa föderaalsest maanteest B96, mis kulgeb Berliini kaudu põhja-lõuna suunas.
Enne kui see oli teada saanud, et senat peatab Halle Banki muutmise jalakäijate ja jalgratturite puhtaks promenaadiks. Riigisekretäri Claudia Elif Stutzi (CDU) kirjas Friedrichshain-Kreuzbergi rajoonile öeldi, et projekti edu väljavaated olid isegi teadmata liiklusküsimuste tõttu "madalad".
föderaalvalitsus propageeris projekti miljonites
Linnaosa ümberkujundatud ümberkujundamine, mis oli ette nähtud taaslooma Landwehri kanalist põhja pool Kulturforumi ja Urbanhafeni vahel 1,7-kilomeetrise lõiguga ja looma rohelise panga promenaadi, kus on jalgratturid ja jalakäijad. Autoliiklus peaks viima ainult üle kanali lõuna pool asuva Tempelhoferi kalda.
Föderaalvalitsus andis projekti eelmisel aastal investeerimisprogrammi "Riiklike projektide riiklike projektide" rahastamiseks 2,95 miljonit eurot. Senati peatuse kriitika tuli Friedrichshain-Kreuzbergi ringkonna linnapea Clara Herrmannist (rohelistest) ja koalitsioonipartnerist SPD esindajatekojas ja vasakpoolse fraktsiooni.
Berliini käsitöökoja peadirektorJürgen Wittke ütles: "Paljudel käsitöölistel pole peaaegu mingit transpordivalikut ja nad saavad üle minna ainult ühistranspordile või koormusrattale. Halischeni panga pangapromenaad võetakse seetõttu läbi diameetri."
Peamine liiklusarter on tänapäeval juba tugevalt koormatud. Infarkt ähvardab, liiklust tuleks kitsendada vähem jälgi ja liiklus lükatakse lähedalasuvatele elamurajoonidele. "Efektiivse äriga elamist väärt linna eesmärk on sellel näitel kaks korda õõnestatud," kritiseeris Wittke.
kliimajuht kutsub senati üles, et mitte peatada
Riigisekretär Stutz viitas ka elamurajoonidele ja mõjule liiklusele: tuleb tagada, et "võimsad peateed on linnas endiselt tarnimiseks ja juurdepääsetavuseks saadaval", kirjutas ta ringkonnale. Liiklust ei tohiks selliste meetmete kaudu elavasse kehasse suruda.
Kliimanõukogu Friedrichshain-Kreuzberg oli senati otsus kohutav. "Senati administratsiooni ja selle senaatori otsus teeb selgeks, et mingit huvi kliimamuutustega mõistlike meetmetega vastu astuda," öeldakse nõuandekogu resolutsioonis, mida ringkonnaamet peaks nõustama kliimaeesmärkide rakendamist.
“Berliini mõju vastab Berliini, eriti väga noore, vanema, juba tervisega seotud ja sotsiaal -ök
mõjudele
Kommentare (0)