Les verts doutent de la base juridique de l'arrêt du chemin du vélo de Schreiner à Berlin
Les verts doutent de la base juridique de l'arrêt du chemin du vélo de Schreiner à Berlin
Le transport à Berlin-Greens a des doutes légaux sur l'arrêt du chemin du cycle de Schreiner
Les Verts de la Chambre des représentants remettent en question la légalité de l'arrêt partiel des projets de vélo à Berlin par le sénateur de la circulation Manja Schreiner. "Il devient clair que les instructions pour l'arrêt du chemin du cycle manquent de fondations techniques", a déclaré la porte-parole de la politique de la circulation pour le Green Oda Hasse Fun. Il se réfère à une demande parlementaire disponible pour la RBB. Dans le document, l'administration de la mobilité est demandée sur la base juridique sur laquelle il est lié à la suspension de la planification de la trajectoire cyclable.
Dans la réponse, l'administration du sénateur Schreiner fait référence au paragraphe 9 du règlement budgétaire de l'État. Cependant, ce paragraphe traite de "Représentant pour le ménage". Il n'est pas question de fermetures moyennes. "Il n'y a pas de base juridique pour un parking aussi à taux plat", conclut le politicien de la circulation Hasse Fun. "La réponse du Département du Sénat expose que l'exigence était purement politiquement et idéologiquement motivée.
Centre représentatif principal critique l'approche de Schreiner
La critique de la politique du sénateur vient également d'un autre côté. Le représentant principal du district de Mitte ne le décrit que comme une "consolation faible" qu'après un premier examen, de nombreux projets se poursuivent, mais d'autres sont toujours soumis à la réserve. "Chaque piste cyclable terminée et non libérée et chaque piste cyclable prévue et non construite signifie un" effet de répression vers le Bürgersteig "et donc des situations plus dangereuses pour la circulation piétonne", préviennent les représentants principaux. Dans l'intérêt de leur «mobilité individuelle», les personnes âgées ainsi que les enfants et les parents sont «absolument dépendants» de la piste cyclable sûre, écrivent au maire au pouvoir et au sénateur de la circulation.
Pour les charpentiers, la lettre des aînés n'est pas la seule lettre qu'elle atteint ces jours-ci. Le représentant du district de Turmstasse se montre également dans un e-mail "au plus grand degré". Le comité réagit à la fin provisoire pour une bande de vélo sur Beusselsstrasse à Moabit. En conséquence, la perte de plusieurs 100 000 euros de financement du gouvernement fédéral. Le représentant du district commémore non seulement la «promesse d'une nouvelle coopération» dans les rues. Les retards et la démission dans la construction de la voie cyclable "notre sécurité et la sécurité de nos collègues êtres humains sont également inutilement menacés pendant des années", continue-t-il.
Broadcast: RBB24 Inforadio, 13.0.2023, 19 h