Passager i vejtrafik: Drama i Staaken -86 -årig alvorligt såret!
Passager i vejtrafik: Drama i Staaken -86 -årig alvorligt såret!
En alvorlig trafikulykke i Staaken fandt sted i går eftermiddag den 22. maj 2025, hvor en 86-årig fodgænger blev såret. Ifølge Berlin.de , kørte en 29-årig mand omkring kl. med en lille varevogn mod Semmelländerweg, da den ældre mand gik ind på gaden ved grønt trafiklys fra højre. Driveren fangede fodgængeren, der blev kastet på vejen flere meter af kollisionskraften.De 86-årige kontraherede hovedskader og blev ført til hospitalet til behandling af indpatient. 29-åringen blev ikke såret i ulykken. Heerstraße var lukket for køretøjstrafik mellem Pillnitzer Weg og Semmelland Path fra kl. 15.30. til kl. 04.10, mens efterforskningen udføres af en kommissær for politiafdeling 2 (vest).
stigende antal ulykker i Tyskland
Begivenhedens tragedie kaster lys over den generelle trafiksikkerhed i Tyskland. Nye tal fra det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) viser, at i alt 2.839 mennesker døde i trafikulykker i 2023, hvilket svarer til en stigning på 1,8 % sammenlignet med 2022. Derudover blev 366.557 mennesker såret, hvilket svarer til en stigning på 1,5 %, så rapporter dvr.de .
Særlig opmærksomhed gælder for fodgængernes sikkerhed, antallet af dræbte og sårede er steget i de senere år. Manfred Wirsch, præsident for DVR, kræver derfor øget overvejelse af fodgængersikkerhed i transportpolitikken. Dette inkluderer blandt andet ændringsforslaget til Road Traffic Regulations (STVO), som det føderale råd skal vedtage. Disse foranstaltninger inkluderer blandt andet muligheden for kommuner til at arrangere zebra -krydsning uden bevis for en særlig fare. Derudover kan Tempo 30 -zoner arrangeres på legepladser og frekventeres skoleveje.
lange -termstrategier for at forbedre trafiksikkerheden
Den føderale regering arbejder på omfattende strategier for at forbedre trafiksikkerheden som en del af ”den føderale regerings transportsikkerhedsprogram 2021 til 2030. Disse programmer er en reaktion på det stigende antal ulykker og er beregnet til at hjælpe med at lukke huller i eksisterende sikkerhedsordninger. En ulykkesforebyggelsesrapport er blevet præsenteret hvert andet år siden 1975, hvilket tjener som et instrument til at evaluere disse strategier, såsom mobilitaetsforum.de I betragtning af den alarmerende udvikling i trafiksikkerhed og alvorlige ulykker som i Staaken er det mere presserende end nogensinde at træffe effektive foranstaltninger og fokusere på alle trafikanters sikkerhed, især fodgængere.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Staaken, Berlin, Deutschland |
| Quellen | |