Cestující v silniční dopravě: Drama ve Staaken -86 -let -vážně zraněné!

Cestující v silniční dopravě: Drama ve Staaken -86 -let -vážně zraněné!

86leté smluvní zranění hlavy a bylo převezeno do nemocnice k léčbě lůžku. 29letý muž nebyl při nehodě zraněn. Heerstraße byl uzavřen pro provoz vozidla mezi Pillnitzer Weg a Semmelland Path od 15:30. do 16:10, zatímco vyšetřování provádí komisař policejního oddělení 2 (West).

Rostoucí počet nehod v Německu

Tragédie události vrhá světlo na obecnou bezpečnost provozu v Německu. Nové údaje z německé rady pro bezpečnost silniční bezpečnosti (DVR) ukazují, že při dopravních nehodách v roce 2023 zemřelo celkem 2 839 lidí, což odpovídá nárůstu o 1,8 % ve srovnání s 2022. Kromě toho bylo zraněno 366 557 lidí, což odpovídá nárůstu o 1,5 %, takže zprávy > “>>>„ dvr.de .

Zvláštní pozornost se vztahuje na bezpečnost chodců, počet zabitých a zraněných se v posledních letech zvýšil. Manfred Wirsch, prezident DVR, proto vyžaduje zvýšené zvážení bezpečnosti pro chodce v dopravní politice. To zahrnuje mimo jiné změnu předpisů silničního provozu (STVO), kterou má Federální rada projít. Tato opatření mimo jiné zahrnují možnost, aby obce zařídily přechod zebry bez důkazu zvláštního nebezpečí. Kromě toho lze na hřištích uspořádat zóny tempo 30 a silně navštěvovaných školních tras.

Dlouhodobé strategie pro zlepšení bezpečnosti provozu

Federální vláda pracuje na komplexních strategiích ke zlepšení bezpečnosti dopravy v rámci „programu bezpečnosti dopravy federální vlády 2021 až 2030. Tyto programy jsou reakcí na rostoucí počet nehod a mají pomáhat uzavřít mezery ve stávajících bezpečnostních ujednáních. "https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/themen/verkehrsicherheit/unffallverhuetungsberichten.html"> mobilitaetsforum.de S ohledem na alarmující vývoj v oblasti bezpečnosti provozu a vážných nehodách, jako je ve Staake, je naléhavější přijímat účinná opatření a zaměřit se na bezpečnost všech uživatelů silničního provozu, zejména chodců.