Fremtidens NextBike i Berlin: Er den store cykel ude?

Fremtidens NextBike i Berlin: Er den store cykel ude?

Berlin, Deutschland - nag/nag -redaktører -

Fremtiden for den populære udlejningscykeludbyder NextBike er på randen i Berlin! Med omkring 6.500 cykler, der distribueres over byen på omkring 2.900 lejestationer, er NextBike den eneste udbyder, der finansieres af senatet. Imidlertid udløber kontrakten, der har eksisteret siden 2017, i slutningen af ​​året og kunne have alvorlige konsekvenser for brugerne, især i de udendørs distrikter. Som senatafdelingen bekræftede, er der ikke blevet udført noget nyt udbud for det offentlige cykeludlejningssystem indtil videre, hvilket kun styrker usikkerheden, såsom rapporterede.

Efterspørgslen efter lejecykler er steget i år. Cirka fire millioner ture er allerede registreret i midten af ​​November 2024 - det er dobbelt så meget som i det foregående år! På trods af denne positive udvikling forbliver NextBike's fremtid usikker, fordi senatadministrationen endnu ikke har vedtaget budgettet. En talsmand for virksomheden sagde, at NextBike gerne vil fortsætte med at arbejde uden offentlige midler, men i vid udstrækning. Dette betyder, at cyklerne kun forventes at være tilgængelige i byens centrum, hvor tjenesten er økonomisk rentabel.

et tilbageblik på succes med NextBike

NextBike har etableret sig i Berlin som en uundværlig del af bytrafikken. Hjulene kan lånes og returneres på festivaler og virtuelle stationer samt Jelbi -mobilitetspoint via appen. Især for studerende er der blevet reduceret priser siden foråret, som også fremmer brug. Men de økonomiske rammer er anspændte: Siden 2016 har NextBike modtaget 1,5 millioner euro fra staten Berlin hvert år, et beløb, der aldrig er blevet forhøjet på trods af stigende omkostninger. På grund af nedskæringer i budgettet blev 250.000 euro allerede slettet i 2024, hvilket yderligere strammede situationen.

De fleste NextBike-stationer er placeret i de centrale distrikter som Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg og Charlottenburg-Wilmersdorf, hvor efterspørgslen er højest. I de eksterne distrikter er brugen på den anden side markant lavere, hvilket gør virksomhedens beslutning om at begrænse tilbuddet der. Med "Call A Bike" tilbyder Deutsche Bahn en lignende service, men uden støtte fra senatet. En talskvinde for virksomheden sagde, at de ville undersøge deltagelse i et bud af senatet.

fremtiden for mobilitet i Berlin

Usikkerheden om NextBike's fremtid rejser spørgsmål om, hvordan man går videre med cykeludlejningssystemet i Berlin. Foreninger og brugere opfordrer til bevarelse af Berlin Mobility Act for at fremme klima -venlig mobilitet. Situationen forbliver anspændt, og de kommende uger vil være afgørende for at afklare, om NextBike forbliver en del af Berlin Transport -tilbudet, eller om brugerne skal tilpasse sig en drastisk reduktion i tilbuddet. Tiden skubber, og beslutningerne -Makere står over for udfordringen med at finde en løsning, der imødekommer både brugernes og de økonomiske omstændigheder.