Elsenbrücke в Берлин: Пълно затваряне за спешна работа по поддръжката!

Elsenbrücke в Берлин: Пълно затваряне за спешна работа по поддръжката!

Treptow-Köpenick, Deutschland - Елсенбрюке в Берлин отново е в центъра на вниманието на мерките за движение. Тъй като berliner Zeitung ще бъде докладван в събота, април 26, 2025 Clock, април, април, април, април, април, април, април, април. 27 -и, в 16:00. За рутинни контроли и поддръжка са напълно затворени. Тези мерки са спешно необходими, тъй като Елсенбрке се бори със значителни щети от години.

Elsenbrücke, който е открит през 1968 г. и има дължина от 195 метра, свързва районите на Фридричсшийн-Креузберг и Трептоу-Кьопеник и представлява важна трафична артерия. Шофьорите са помолени да използват отклонението чрез Oberbaumbrücke, докато импровизиран мост остава отворен за колоездачи, пешеходци и обществени влакове.

фон на щетите

Мостът за последно е разгледан през лятото на 2018 г. за 28 -метрово -дълъг пукнатина в бетона, което доведе до краткосрочен блок. Подобни щети са показателни за прогресивното износване на строителството, което сега работи за планирано разрушаване от 2028 г. Изграждането на моста трябва да струва около 98 милиона евро.

В допълнение към предстоящото блокиране, има и работа по поддръжката, която е необходима няколко пъти през последните години. Според Управление на сената за мобилност, трафик, защита на климата и околна среда трябва да се проверяват и провеждат от около 20 000 винта. Тази работа по поддръжката е планирана за периода от 19 октомври 2024 г. до 20 октомври 2024 г. и също така включва пълно затваряне на автомобилния трафик.

Увреждания и отклонения на трафика

Увреждането на трафика от последните затваряния не трябва да се подценява. По време на работата трафикът на автомобили е блокиран в двете посоки, което може да доведе до задръствания през пиковите времена. Импровизираният мост облекчава малко, но задръстванията са неизбежни, когато мостът е силно посещаван.

Ситуацията на Elsenbrücke отразява предизвикателства, които могат да се наблюдават и на други места в Берлин, например в радио кулата Triangle на A100. Необходимостта от редовна работа по поддръжката и скъпото ново изграждане на мост са проблеми, които ще продължат да натоварват транспортната инфраструктура в града.