Ο Fratzscher προειδοποιεί: Δεν χαλαρώνει τις απαιτήσεις για το κλίμα της ΕΕ για τα αυτοκίνητα!

Von NAG Redaktion

Meta-Beschreibung: DIW-Präsident Marcel Fratzscher warnt eindringlich vor der Lockerung der EU-Klimaauflagen für Autos und dem Rückgang des Verbrennerverbots. In einem Interview erklärt er die Risiken für die deutsche Automobilindustrie und betont die Notwendigkeit der E-Mobilität. Entdecken Sie die Zukunft des Autofahrens und die Herausforderungen, die der Übergang zu umweltfreundlichen Technologien mit sich bringt.
Meta Περιγραφή: Ο Πρόεδρος της DIW Marcel Fratzscher προειδοποιεί επειγόντως τη χαλάρωση των απαιτήσεων για το κλίμα της ΕΕ για τα αυτοκίνητα και την μείωση της απαγόρευσης της καύσης. Σε συνέντευξή του, εξηγεί τους κινδύνους για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και τονίζει την ανάγκη για ηλεκτρονική κινητικότητα. Ανακαλύψτε το μέλλον της οδήγησης αυτοκινήτων και τις προκλήσεις που φέρνει η μετάβαση στις φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες. (Symbolbild/MB)

διάθεση συναγερμού στην αυτοκινητοβιομηχανία! Ο Marcel Fratzscher, πρόεδρος του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών (DIW), χτυπά τα χέρια του πάνω από το κεφάλι του και απαιτεί άμεσα μέτρα: οι απαιτήσεις για το κλίμα της ΕΕ για τα αυτοκίνητα πρέπει να παραμείνουν! Σε μια έκπληξη συνέντευξη με το "Neue Osnabrücker Zeitung", προειδοποιεί επειγόντως τις σαγηνευτικές κλήσεις της βιομηχανίας και από τον υπουργό μεταφορών Volker Wissing, οι οποίοι απαιτούν χαλάρωση των κανονισμών και απόσυρση της απαγόρευσης των εγκαυμάτων.

"Θα ήταν ένα ανεύθυνο βήμα!" Καλεί τον Fratzscher. "Αν χαλαρώσουμε τις τιμές των περιορισμών του στόλου του CO2, καταστρέφουμε όχι μόνο το περιβάλλον μας, αλλά και τη δική μας αυτοκινητοβιομηχανία! Η ζημιά θα ήταν τεράστια!" Τα λόγια του είναι σαφή: η πολιτική δεν πρέπει να καθοδηγείται από βραχυπρόθεσμα συμφέροντα.

Μια ανησυχητική σύγκριση

"Δεν μπορούμε απλά να μετακινήσουμε έναν τοίχο γύρω από την Ευρώπη και πιστεύουμε ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να γιορτάζουμε τον πετρελαιοκινητήρα και τον βενζινοκινητήρα, ενώ κλειδούμε τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα από τις ΗΠΑ και την Ασία!" Λέει προκλητικά. "Αυτή θα ήταν μια οικονομική αυτοκτονία με μια ανακοίνωση!" Ο Fratzscher δεν κάνει μυστικό το γεγονός ότι η βιομηχανία αυτοκινήτων αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, αλλά "η απόφαση για ηλεκτρονική κινητικότητα έχει ήδη γίνει-όχι από τις Βρυξέλλες ή το Βερολίνο, αλλά στην Κίνα, την Ινδία και τις ΗΠΑ!"

Η μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι ένας ηττημένος αυτοκινητόδρομος, αλλά η ανάγκη να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι και να εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα. "Ο τομέας της κυκλοφορίας είναι ένας από τους μεγαλύτερους εκπομπούς CO2.

Το μέλλον της γερμανικής οδήγησης αυτοκινήτων

Το Fratzscher δεν αφήνει καλά μαλλιά στην τρέχουσα στρατηγική κάποιων αυτοκινήτων: «Εάν η Γερμανία πηγαίνει ένα ειδικό μονοπάτι, η Volkswagen μπορεί να είναι σε θέση να σώσει το ένα τρίτο των αριθμών πωλήσεων, αλλά αυτό δεν είναι όλα!

Η πολιτική συζήτηση σχετικά με τη χαλάρωση των απαιτήσεων του κλίματος γίνεται όλο και πιο δυνατή, αλλά ο πρόεδρος της DIW έχει σαφείς ανακοινώσεις: ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί για τα απολιθώματα είναι απαραίτητο για τη δημιουργία δίκαιων ανταγωνιστικών συνθηκών και για να επιτρέψει στις εταιρείες να σχεδιάσουν έγκαιρα. "Εξάλλου, η οδήγηση με ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια στην Κίνα είναι ήδη φθηνότερη από τη βενζίνη!" Προστέθηκε ο Fratzscher.

"Εν ολίγοις: μια καθαρή και φθηνότερη κίνηση θα αντικαταστήσει τις κλιματικές και ακριβές τεχνολογίες!" Η αλλαγή στην ηλεκτρονική κινητικότητα είναι ένα Herculean καθήκοντα που απαιτεί χρόνο, επίσης για να δημιουργήσει μια εκτεταμένη υποδομή φόρτισης. Αλλά κάθε καθυστέρηση θα ήταν "καταστροφική". Το μήνυμα του Fratzscher είναι σαφές και θαρραλέο: το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας χρειάζεται οράματα και θάρρος να αλλάξει!