Finansiering av den falleferdige motorveobroen i Wolfsburg utrygg - truer med riving og nybygg?

Finansiering av den falleferdige motorveobroen i Wolfsburg utrygg - truer med riving og nybygg?

Wolfsburg Concrete Cancer Bridge, som spenner over Mittelland -kanalen og jernbanelinjen, står overfor usikre tider. Motorveibroen, som haster med å bli renovert, kan muligens bli offer for den røde blyanten på grunn av budsjettkutt. Trafikklysregjeringen i Berlin ligger i intensive budsjettkonsultasjoner for 2025, der økonomiske ressurser er omstridt for nødvendige broenoveringer. Et av de berørte prosjektene er den falleferdige motorveobroen mellom Fallersleben og Sandkamp.

Etter mangelen på brobyggingsprosjektet på nettstedet Autobahn GmbH, er det spekulasjoner om om renoveringen er slettet eller utsatt for tiden. Finansiering for renovering av falleferdige motorveier er et sentralt emne, siden Autobahn Society ser et betydelig ekstra behov for Bridge Moderation -programmet fra 2025 til 2028

Bygget med 55 prosent av alle brokonstruksjoner i Tyskland før 1985, er renoveringen av mer enn 4000 motorveibroer som trenger renovering en stor utfordring. Eksempler som den blåste Autobahn Bridge Rahmede og den blokkerte Leverkusen Rheinbrücke tydeliggjør konsekvensene hvis broer ikke er tilstrekkelig levedyktige.

I Wolfsburg er det allerede registrert begrensninger på motorveiledeler. Ved WO2-broen og høyflyger på mørtelknuten, har fartsgrensene og banejusteringer vært påkrevd på grunn av den lystige bærende kapasiteten.

Gjennom planlagte budsjettkutt i det føderale transportdepartementet, kan viktige byggeprosjekter og renoveringer utsettes på ubestemt tid. Broen mellom Fallersleben og Sandkamp henger i flytende, siden de tidligere estimerte kostnadene på 35 millioner euro ikke vil være tilstrekkelige.

Det er fremdeles usikkert om Wolfsburg Concrete Cancer Bridge skal bli revet ned eller gjenoppbygd på grunn av budsjettkutt. Autobahn GmbH trenger presserende ytterligere økonomiske ressurser for bro moderasjonsprogrammet for å opprettholde infrastrukturen trygt og pålitelig.

- nag

Kommentare (0)