Roosterverandering 2025: Minder treinen en nieuwe verbindingen in Brandenburg!

Roosterverandering 2025: Minder treinen en nieuwe verbindingen in Brandenburg!

Berlin, Deutschland - Van december 2025 zullen er uitgebreide wijzigingen zijn in het regionale verkeer in Brandenburg. De Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) heeft deze innovaties vandaag aangekondigd. De aanpassingen zijn het resultaat van een gebrek aan financiële middelen voor spoorvervoer (SPNV). Als gevolg hiervan worden sommige hoofdlijnen versterkt en zijn verschillende marginale verbindingen ingesteld. De weekend- en avondverbindingen worden vooral beïnvloed, zoals de RE62 -lijn, die volledig is geëlimineerd.

De beperkingen beïnvloeden ook de regionale treinlijnen van RB27 tussen Basdorf en Wensickendorf en de RB36 tussen Beeskow en Frankfurt (Oder). Op de RB27 is treinverkeer beperkt tot de belangrijkste verkeerstijden in de ochtend en middag, terwijl in het weekend geen verbindingen meer worden aangeboden. Op de RB36 lopen de treinen slechts om de twee uur na 20.00 uur.

Financiële achtergronden en nieuwe aanbiedingen

Over het algemeen is er een duidelijk beeld: de regionalisatiefondsen van de federale overheid dekken de verhoogde bedrijfskosten niet voldoende. Minister van Transport Detlef Tabbert wees op de noodzaak van meer gerichte financiering. Om de financiële moeilijkheden op te lossen, moeten verbindingen met minder dan tien passagiers worden verwijderd bij buitenwijken.

Tegelijkertijd is er ook positief nieuws. De RE3 -verbinding tussen Berlijn en Prenzlau wordt verlengd tot reizen per uur, terwijl een nieuwe lijn, de RE30, wordt geïntroduceerd tussen Angermünde en Stralsund. Bovendien, op lijnen RE2 (Potsdam - Berlin - Cottbus) en RE8 (Berlijn - Elsterwerda), wordt het aanbod verhoogd, met een uurverbinding gedurende de week op de RE8.

Ticketvoorschriften en nieuwe regels

Een andere belangrijke verandering betreft de ticketvoorschriften: vanaf 14 december 2025 zullen lokale transporttickets niet langer worden erkend in bepaalde lange -afstandstreinen van Deutsche Bahn. Dit is met name van toepassing op de Berlin -Prenzlau en Potsdam -Berlin -Cottbus -routes, waar passagiers tot nu toe de lange -afdelingentreinen hebben kunnen gebruiken met lokale transporttickets.

De veranderingen maken deel uit van een uitgebreid tijdschema dat vanuit het oogpunt van de financiële realiteit is. Er zullen echter ook nieuwe opties zijn voor passagiers. De introductie van de waterstoftreinen op de Heidekrautbahn tussen Berlijn en Groß Schönebeck evenals de treinen op de lijnen RB25 (Berlin-Werneuchen) en RB26 (Berlijn-Müncheberg), die in de toekomst elk half uur zullen lopen, zijn opmerkelijke stappen in de toekomst.

De VBB wijst erop dat de verbinding volgens SZCZecin (RB66) ook is verminderd, maar tegelijkertijd is er een nieuwe omschakelverbinding via PASEWALK beschikbaar. Over het algemeen zullen de wijzigingen de komende weken discussies geven, omdat ze zowel beperkingen als nieuwe aanbiedingen opleveren.