Menetrend 2025: Kevesebb vonat és új kapcsolatok Brandenburgban!

Menetrend 2025: Kevesebb vonat és új kapcsolatok Brandenburgban!

Berlin, Deutschland - 2025 decemberétől Brandenburgban a regionális forgalomban kiterjedt változások zajlanak. A Berlin-Brandenburgi Közlekedési Szövetség (VBB) ma bejelentette ezeket az újításokat. A kiigazítások a vasúti szállítás (SPNV) pénzügyi forrásainak hiányának eredményei. Ennek eredményeként néhány fővonal megerősödik, és számos marginális kapcsolatot állítanak be. A hétvégi és az esti kapcsolatokat különösen érinti, például a RE62 vonal, amelyet teljesen megszüntetnek.

A korlátozások befolyásolják az RB27 regionális vasútvonalakat a Basdorf és a Wensickendorf, valamint az RB36 között a Beeskow és a Frankfurt (Oder) között. Az RB27 -en a vonatforgalom a reggel és a délutáni fő forgalmi időre korlátozódik, míg a hétvégén nem kínálnak több kapcsolatot. Az RB36 -on a vonatok csak két óránként 8 órakor futnak.

Pénzügyi háttér és új ajánlatok

Összességében egyértelmű kép van: A szövetségi kormány regionalizációs alapjai nem fedezik kellőképpen a megnövekedett működési költségeket. Detlef Tabbert közlekedési miniszter rámutatott a célzott finanszírozás szükségességére. A pénzügyi nehézségek megoldása érdekében a távolságon a tíznél kevesebb utashoz kapcsolódó kapcsolatot kell törölni.

Ugyanakkor pozitív hírek is vannak. A Berlin és a Prenzlau közötti RE3 kapcsolatot óránkénti kirándulásokra terjesztik, míg egy új vonalat, a RE30 -at az Angermünde és a Stralsund között vezetik be. Ezen túlmenően, a RE2 (Potsdam - Berlin - Cottbus) és a RE8 (Berlin - Elsterwerda) vonalakon az ajánlat növekszik, óránkénti kapcsolattal a RE8 -on.

Jegy előírások és új sorok

Egy másik fontos változás a jegyszabályokról szól: 2025. december 14 -től a helyi közlekedési jegyeket már nem ismerik el bizonyos hosszú távú vonatokban a Deutsche Bahn -tól. Ez különösen vonatkozik a Berlin -Prenzlau és a Potsdam -Berlin -Cottbus útvonalakra, ahol az utasok eddig képesek voltak a hosszú távú vonatokat használni a helyi közlekedési jegyekkel.

A változások egy átfogó menetrend részét képezik, amely a pénzügyi valóság szempontjából származik. Ugyanakkor új lehetőségek is lesznek az utasok számára. A hidrogénvonatok bevezetése a Heidekrautbahn-on Berlin és Groß Schönbeck, valamint az RB25 (Berlin-Werneuchen) és az RB26 (Berlin-Müncheberg) vonatok, amelyek a jövőben fél óránként futnak, emlékezetes lépések lesznek a jövőbe.

A VBB rámutat arra, hogy a Szczecin (RB66) szerinti kapcsolat szintén csökken, de ugyanakkor elérhető új átváltási kapcsolat a Pasewalk segítségével. Összességében a változások az elkövetkező hetekben vitákat fognak tartani, mivel ezek mind korlátozásokat, mind új ajánlatokat hoznak.