تغيير الجدول الزمني 2025: عدد أقل من القطارات والاتصالات الجديدة في Brandenburg!

تغيير الجدول الزمني 2025: عدد أقل من القطارات والاتصالات الجديدة في Brandenburg!

Berlin, Deutschland - من ديسمبر 2025 ، ستكون هناك تغييرات واسعة في حركة المرور الإقليمية في براندنبورغ. أعلنت جمعية برلين براندنبورغ للنقل (VBB) عن هذه الابتكارات اليوم. التعديلات هي نتيجة عدم وجود موارد مالية لنقل السكك الحديدية (SPNV). نتيجة لذلك ، يتم تعزيز بعض الخطوط الرئيسية ويتم تعيين العديد من الاتصالات الهامشية. تتأثر اتصالات عطلة نهاية الأسبوع والمساء بشكل خاص ، مثل خط RE62 ، والذي يتم القضاء عليه تمامًا.

تؤثر القيود أيضًا على خطوط القطار الإقليمية RB27 بين Basdorf و Wensickendorf و RB36 بين Beeskow و Frankfurt (ODER). في RB27 ، تقتصر حركة المرور على أوقات المرور الرئيسية في الصباح وبعد الظهر ، بينما لا يتم تقديم أي اتصالات في عطلة نهاية الأسبوع. على RB36 ، تعمل القطارات فقط كل ساعتين بعد الساعة 8 مساءً.

الخلفيات المالية والعروض الجديدة

بشكل عام ، هناك صورة واضحة: لا تغطي صناديق التهيئة الإقليمية للحكومة الفيدرالية تكاليف التشغيل المتزايدة بشكل كاف. أشار وزير النقل ديتليف تاببرت إلى الحاجة إلى المزيد من التمويل المستهدف. لحل الصعوبات المالية ، يتم حذف الاتصالات مع أقل من عشرة ركاب في الضواحي.

في نفس الوقت ، هناك أيضًا أخبار إيجابية. يتم تمديد اتصال RE3 بين برلين وبرينزلو إلى رحلات بالساعة ، في حين يتم تقديم خط جديد ، RE30 ، بين Angermünde و Stralsund. بالإضافة إلى ذلك ، على الخطوط RE2 (Potsdam - Berlin - Cottbus) و RE8 (Berlin - Elsterwerda) ، يتم زيادة العرض ، مع اتصال بالساعة خلال الأسبوع على RE8.

لوائح التذاكر والخطوط الجديدة

يتعلق التغيير المهم الآخر بأنظمة التذاكر: اعتبارًا من 14 ديسمبر 2025 ، لن يتم الاعتراف بتذاكر النقل المحلية في قطارات طويلة من دويتشه بان. ينطبق هذا على وجه الخصوص على طرق Berlin -Prenzlau و Potsdam -Berlin -Cottbus ، حيث تمكن الركاب حتى الآن من استخدام القطارات الطويلة مع تذاكر النقل المحلية.

التغييرات هي جزء من جدول زمني شامل من وجهة نظر الحقائق المالية. ومع ذلك ، سيكون هناك أيضا خيارات جديدة للركاب. إن إدخال قطارات الهيدروجين على Heidekrautbahn بين برلين و Groß Schönebeck وكذلك القطارات على السطور RB25 (Berlin-Werneuchen) و RB26 (Berlin-Müncheberg) ، والتي ستكون في المستقبل كل نصف ساعة ، خطوات ملحوظة في المستقبل.

لـ VBB إلى أن الاتصال وفقًا لـ Szczecin (RB66) قد تم تقليله أيضًا ، ولكن في نفس الوقت يتوفر اتصال جديد عبر Pasewalk. بشكل عام ، ستوفر التغييرات مناقشات في الأسابيع المقبلة ، لأنها تقدم كل من القيود والعروض الجديدة.