Sjåføren Raset ved gateløp: Fotgjenger dør i tilfelle en ulykke i Oberschöneweide!

Veröffentlicht:

Von:

Ein 33-jähriger Fahrer verursachte in Oberschöneweide einen tödlichen Unfall mit einer 65-jährigen Fußgängerin. Ermittlungen laufen.
En 33 år gammel sjåfør forårsaket en dødsulykke i Oberschöneweide med en 65 år gammel fotgjenger. Undersøkelser kjøres. (Symbolbild/MB)

Oberschöneweide, Berlin, Deutschland - På ettermiddagen 27. juni 2025 var det en tragisk ulykke i Oberschöneweide, der en 65 år gammel fotgjenger mistet livet. I følge Politiet Berlin Retningen kjørte på gaten en der Wuhlheide i den av-essensen. Det antas at han reiste med for stor hastighet og muligens deltok i et ulovlig kjøretøyløp med en 55-åring.

Fotgjengeren ønsket å krysse gaten ved et trikkestopp i Fez da den ble rammet av 33-åringens kjøretøy. Virkningen var så sterk at den ble kastet over 30 meter gjennom luften. Til tross for de umiddelbare forsøkene på gjenopplivning av nødetatene, døde hun på ulykkesstedet. Kjøretøyet og førerkortet ble konfiskert av politiet, og ulykkesstedet forble stengt i retning Treskowallee til kort tid før kl. Etterforskningen utføres av en spesialistkommisjonær for trafikkforbrytelser fra politiavdelingen 3 (øst).

Trafikksikkerhet og fotgjengerbeskyttelse

Verkehrlexikon , må billedere alltid vise økt oppmerksomhet til fotgjengere, spesielt hvis en farlig situasjon er gjenkjennelig. Tillitsprinsippet sier at sjåfører kan anta at fotgjengere oppfører seg i samsvar med trafikken. Imidlertid må fotgjengere ansvar også vektlegges når de krysser gater. Disse må ta hensyn til de riktige kjøretøyene og må også følge trafikkreglene.

I Tyskland er sjåførens ansvar i slike tilfeller ofte en sammensatt sak. Domstoler som München Higher Regional Court har bestemt at sjåførene for motorvogner må observere trafikkregler og hastighetsforskrifter, og i tilfelle tvil, også vurderer ansvarshensyn i den uforsiktige oppførselen til fotgjengere.

initiativer for å forbedre fotgjengerbeskyttelse

EU -kommisjonen forfølger målet om å redusere antallet mennesker som er drept i veitrafikk betydelig. Som vist på vda , er nesten et kvarter av de dødelig skadde trafikantene fotgjengere. For å endre dette, omfattende forskning på fotgjengerbeskyttelse, noe som også førte til utvikling av juridiske forskrifter som en del av typen godkjenning av motorvogner

Siden 2005 har tiltak som innføring av sjokkabsorberende panser- og fotgjengerbeskyttelseshelputer blitt utløst i kjøretøyer. Denne utviklingen har allerede ført til en betydelig reduksjon i dødelige skader på fotgjengere. Den pågående opplæringen av trafikanter og forbedring av transportinfrastrukturen er ytterligere viktige trinn for å øke sikkerheten til alle trafikanter, spesielt de svakere, for eksempel fotgjengere.

Details
OrtOberschöneweide, Berlin, Deutschland
Quellen