Vozač raset na uličnim utrkama: Pješakinja umire u slučaju nesreće u Oberschöneweideu!

Ein 33-jähriger Fahrer verursachte in Oberschöneweide einen tödlichen Unfall mit einer 65-jährigen Fußgängerin. Ermittlungen laufen.
33-godišnji vozač izazvao je kobnu nesreću u Oberschöneweideu sa 65-godišnjim pješakom. Istrage se pokreću. (Symbolbild/MB)

Vozač raset na uličnim utrkama: Pješakinja umire u slučaju nesreće u Oberschöneweideu!

Oberschöneweide, Berlin, Deutschland - U popodnevnim satima 27. lipnja 2025. došlo je do tragične nesreće u Oberschöneweideu, u kojoj je 65-godišnji pješakinja izgubio život. Prema Policijski Berlin , 33-godišnji vozač vozio je ulicom der Wuhlheide u smjeru osvajanja. Vjeruje se da je putovao prekomjernom brzinom i možda je sudjelovao u ilegalnoj utrci motornih vozila s 55-godišnjakom.

Pješac je želio prijeći ulicu na tramvajskoj stanici u Fezu, dok ga je pogođeno vozilo 33-godišnjaka. Utjecaj je bio toliko jak da je kroz zrak bio bačen preko 30 metara. Unatoč neposrednim pokušajima oživljavanja hitnih službi, umrla je na mjestu nesreće. Vozilo i vozačku dozvolu policija je oduzela, a mjesto nesreće ostalo je zatvoreno u smjeru Treskowallee do malo prije 20 sati. Istragu provodi specijalistički povjerenik za prometna djela Policijske uprave 3 (Istok).

Sigurnost prometa i zaštita pješaka

verkehrlexikon , vođe automobila uvijek moraju pokazati povećanu pozornost na pješake, pogotovo ako je opasna situacija prepoznatljiva. Načelo povjerenja kaže da vozači mogu pretpostaviti da se pješaci ponašaju u skladu s prometom. Međutim, odgovornost pješaka također se mora naglasiti prilikom prelaska ulica. Oni moraju obratiti pažnju na prava vozila, a također se moraju pridržavati prometnih pravila.

U Njemačkoj je odgovornost vozača u takvim slučajevima često složena stvar. Sudovi poput Münchena Viših regionalnih suda odlučili su da vozači motornih vozila moraju promatrati prometna pravila i propise o brzini, a u slučaju sumnje, također razmotriti razmatranja odgovornosti u nepažljivom ponašanju pješaka.

Inicijative za poboljšanje zaštite od pješaka

Europska komisija slijedi cilj značajnog smanjenja broja ljudi ubijenih u cestovnom prometu. Kao što je prikazano na vda , gotovo četvrtina detetalno ozlijeđenih cestovnih ceste su Pedestrani. Da to promijenimo, sveobuhvatno istraživanje zaštite od pješaka, što je također dovelo do razvoja pravnih propisa kao dijela odobrenja tipa motornih vozila

Od 2005. godine, u vozilima su pokrenute mjere poput uvođenja zračnih jastuka koji apsorbiraju šok i pješačke zaštite. Ovi događaji već su doveli do značajnog smanjenja smrtnih ozljeda na pješake. U tijeku je obuka korisnika na cestama i poboljšanje prometne infrastrukture dodatno važni koraci za povećanje sigurnosti svih korisnika cesta, posebno slabijeg, poput pješaka.

Details
OrtOberschöneweide, Berlin, Deutschland
Quellen