EVG aloittaa työehtosopimusneuvottelut: 7,6%: n palkankorotus N-Railwaysille

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

"Rautatie- ja liikenneliitto (EVG) vaatii N-Bahnen työntekijöiden palkankorotusta 7,6 prosenttia ja enemmän vapautta. Nykyisissä työehtosopimusneuvotteluissa keskustellaan paitsi vaihtoehdoista, että palkkoja on keskusteltava vapaa-ajanjaksoon ja hoitavien sukulaisten hoitavien sukulaisten, mutta myös kaikkien yritysten yhtenäisten tariffisopimusten luomisesta.

"Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fordert bei den NE-Bahnen eine Lohnerhöhung von 7,6 Prozent sowie mehr Freiräume für Beschäftigte. In den aktuellen Tarifverhandlungen wird nicht nur eine Option zur Umwandlung von Lohn in Freizeit für Schichtarbeitende und pflegende Angehörige diskutiert, sondern auch die Schaffung einheitlicher Tarifverträge für alle Unternehmen. Erfahren Sie mehr über die Forderungen und Verhandlungen der EVG in diesem Artikel."
"Rautatie- ja liikenneliitto (EVG) vaatii N-Bahnen työntekijöiden palkankorotusta 7,6 prosenttia ja enemmän vapautta. Nykyisissä työehtosopimusneuvotteluissa keskustellaan paitsi vaihtoehdoista, että palkkoja on keskusteltava vapaa-ajanjaksoon ja hoitavien sukulaisten hoitavien sukulaisten, mutta myös kaikkien yritysten yhtenäisten tariffisopimusten luomisesta.

EVG aloittaa työehtosopimusneuvottelut: 7,6%: n palkankorotus N-Railwaysille

Nyt se on vakava rahtiliikenteessä! Rautatie- ja liikenneliitto (EVG) aloittaa jännittävän tariffikierroksen N-Bahnessa! Kasvavien vaatimusten keskellä EVG vaatii jäsenille 7,6 prosentin voimakkaan palkan nousua. Ja se ei ole kaikki! Lisäraha, jota kutsutaan EVG-junaksi, on otettava käyttöön mahdollisuudesta vuorotyöntekijöille ja niille, jotka huolehtivat sukulaisista palkankorotuksen osien arvokkaan vapaa-ajan. Se kuulostaa todelliselta edistykseltä!

"Luo vapaus erityisellä stressillä oleville työntekijöille", korostaa taisteluainetta neuvottelija Cosima Ingenschay. EVG pysyy itsepäisesti: Se vaatii myös enemmän vapautta työaikana, jotta työntekijät voivat päättää, haluavatko he työskennellä täysiä -ajan, jos he ovat mukautettuja 35 tai 40 tuntia viikossa. Ja jäsenille on ylhäällä oleva maksu yksinoikeudella!

suuret neuvottelut ovat välitöntä

Yhteensä 14 21: stä yrityksestä valitsi EVG: n neuvotella yhdessä. Mutta TransDev -ryhmä vetäytyy eikä halua istua pöydässä. "Me estämme tilkkutäkkien tilkkutäkin", Inschay vakuuttaa taistelevan. Yhtenäiset määräykset ovat tavoite! Missä EVG neuvottelee, EVG on myös edustettuna. Taistelu oikeudenmukaisista sopimuksista on alkanut!

Neuvottelut ohjaavat johtajat Kristian Loroch ja Cosima Ingenschay. Minkä yrityksen odotetaan? Varsinkin Abellio Mitteldeutschland GmbH, Akn Eisenbahn GmbH ja kaikki muut - luettelo on pitkä! Sillä välin TransDev -ryhmää käsitellään erikseen, mikä voi painostaa neuvotteluja.

paine kasvaa!

Paine on korkea ja kello tikit! EVG on päättänyt taistella jäsentensä puolesta oikeudenmukaisen ja yhtenäisen tariffin. Jännitys kasvaa ja seuraava tariffi -keskustelujen kierros lupaa lämmittää. Työntekijät ovat valmiita ja heidän äänensä kuullaan!

EVG pysyy vahvana ja on vielä nähtävissä, kuinka työnantajat reagoivat. Mutta yksi asia on selvä: Tämä tariffikierros on tärkeä luku N-Bahnin historiassa! Tulevat viikot osoittavat, pystyykö EVG korostaa väitteitään. Pysy siinä!