Ruch zastępczy Hamburg-Schwerin: osoby dojeżdżające do pracy w Mecklenburg-Western Pomerania pod presją”

Ruch zastępczy Hamburg-Schwerin: osoby dojeżdżające do pracy w Mecklenburg-Western Pomerania pod presją”

Nadchodzące pełne zamknięcie linii kolejowej między Hamburg a Berlinem ma daleko idący wpływ na osoby dojeżdżające do pracy w Mecklenburg-Western Pomerania. Środki, które rozpoczynają się od piątku wieczorem i trwają do połowy w grudniu, powodują niechęć wśród podróżników i przedstawicieli Pro Bahn Passenger Association.

Krytyka ruchu zastępczego

Pro Bahn Passenger Association zdecydowanie skrytykowało ofertę zastępczą, która jest oferowana na czas blokowania. Według Stefana Barkleita, prezesa pro Bahn-Landesverband Hamburg/Schleswig-Holstein, oferta jest „szczupła” i niewielka myśl. Podróżni są zmuszeni przejść do autobusu w stacji S-Bahn Wandsbeker Chaussee lub Hamburg-Bergedorf, jeśli chcą od Hamburga do Schwerin. Prowadzi to do zamieszania, szczególnie dlatego, że wielu pasażerów znajduje się na głównym dworcu kolejowym Hamburga i dlatego może znajdować się w niewłaściwym miejscu wyjazdu.

nieodpowiednie informacje i połączenia

Brak wystarczających informacji dla zainteresowanych podróżników jest szczególnie wątpliwy. Na wielu stacjach kolejowych nie ma żadnych zauważalnych wskazań na nadchodzące blokowanie, co oznacza, że ​​wielu osób dojeżdżających do pracy nie jest informowanych na czas. W tym przypadku komunikacja w tym przypadku jest niewystarczająca w porównaniu z poprzednimi zamknięciami, takimi jak Riedbahn między Frankfurtem a Mannheimem. Według stowarzyszenia połączenia między różnymi środkami transportu są niewystarczające. Autobus IC jeździ sześć razy dziennie z Hamburger ZOB do Schwerin, ale połączenie z Rostockiem i Stralsundem pasuje tylko dwa razy dziennie. Jest to znacząca niedogodność dla osób dojeżdżających do pracy.

Potrzebujesz lepszych rozwiązań

Stowarzyszenie pasażerskie odwołuje się do osób odpowiedzialnych o ulepszenie planów przyszłych zamknięć. W nadchodzących latach 2025 i 2026, w których ogłoszono dalsze zamknięcia trasy, lepsze i użyteczne wymagania dotyczące planowania ruchu zastępczego na pociąg. Obecna sytuacja może utrudnić dojazdy do pracy dla osób dojeżdżających do pracy i przyczynia się do ogólnego niezadowolenia.

Fazit

Krytyka ruchu zastępczego dla linii kolejowej Hamburg - Berlin jest wskazaniem potrzeby opracowania lepszych rozwiązań i bardziej przejrzystej polityki informacyjnej dla osób dojeżdżających do pracy. Obecna sytuacja wymaga pilnych środków, aby utrzymać mobilność podróżników i umożliwić im skuteczne korzystanie z transportu publicznego.