Επιτυχημένο πιλοτικό έργο: Προσωρινή Schulstraße μπροστά από το δημοτικό σχολείο Bruno-H.-Bürgel στο Lichtenrade βελτιώνει την ασφάλεια της κυκλοφορίας

Veröffentlicht:

Von:

Eine temporäre Schulstraße wurde von Mitte April bis Mitte Mai vor der Bruno-H.-Bürgel-Grundschule in Lichtenrade eingerichtet. Das Projekt hatte zum Ziel, den Autoverkehr vor der Schule zu entzerren und die Sicherheit der Kinder auf ihrem Schulweg zu verbessern. Vor allem die Autos der Eltern, die ihre Kinder bis zum Schultor bringen wollten, führten zu einer chaotischen Verkehrssituation. Die Schulstraße, der Rackebüller Weg zwischen Lessing- und Goethestraße, war daher jeden Morgen von Montag bis Freitag von 7.15 Uhr bis 7.45 Uhr für den Autoverkehr gesperrt. Nachdem das Projekt durchgeführt wurde, zogen Verkehrsstadträtin Saskia Ellenbeck (Grüne), Schulstadtrat Tobias Dollase (parteilos/für die CDU) …
Ένας προσωρινός σχολικός δρόμος δημιουργήθηκε μπροστά από το Bruno-H. Το δημοτικό σχολείο Bürgel στο Lichtenrade από τα μέσα Απριλίου έως τα μέσα Μαΐου. Σκοπός του έργου ήταν να εξισορροπήσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων μπροστά από το σχολείο και να βελτιωθεί η ασφάλεια των παιδιών στο δρόμο τους στο σχολείο. Ειδικά τα αυτοκίνητα των γονέων που ήθελαν να μεταφέρουν τα παιδιά τους στη σχολική πύλη οδήγησαν σε μια χαοτική κατάσταση κυκλοφορίας. Ο Schulstraße, ο Rackebüller Weg μεταξύ του Lessing- και του Goethestrasse, ήταν επομένως κλειστό για την κυκλοφορία αυτοκινήτων κάθε πρωί από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 7.15 π.μ. έως τις 7.45 π.μ. (Symbolbild/MB)

Ένας προσωρινός σχολικός δρόμος δημιουργήθηκε μπροστά από το Bruno-H. Το δημοτικό σχολείο Bürgel στο Lichtenrade από τα μέσα Απριλίου έως τα μέσα Μαΐου. Σκοπός του έργου ήταν να εξισορροπήσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων μπροστά από το σχολείο και να βελτιωθεί η ασφάλεια των παιδιών στο δρόμο τους στο σχολείο. Ειδικά τα αυτοκίνητα των γονέων που ήθελαν να μεταφέρουν τα παιδιά τους στη σχολική πύλη οδήγησαν σε μια χαοτική κατάσταση κυκλοφορίας. Ο Schulstraße, ο Rackebüller Weg μεταξύ του Lessing- και του Goethestrasse, ήταν επομένως κλειστό για κυκλοφορία αυτοκινήτων κάθε πρωί από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 7.15 π.μ. έως τις 7.45 π.μ.

Μετά την εκτέλεση του έργου, ο σύμβουλος της κυκλοφορίας Saskia Ellenbeck (Πράσινοι), ο σχολικός σύμβουλος Tobias Dollase (μη -μεθόδους/για το CDU) και η σχολική κοινότητα είχαν καταλήξει σε θετικό συμπέρασμα. Το TU Berlin αξιολόγησε επιστημονικά το έργο και αναλύθηκαν οι ιστορίες κυκλοφορίας των γονέων. Συνολικά 773 ερωτηματολόγια διανεμήθηκαν και αξιολογήθηκαν.

Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι το 63 % των γονέων, το 78 % των κατοίκων και το 89 % των υπαλλήλων του σχολείου βρήκαν το έργο καλό ή πολύ καλό. Επιπλέον, το 35 % των γονέων, το 71 % των κατοίκων και το 57 % του προσωπικού του σχολείου δήλωσαν ότι η ασφάλεια της κυκλοφορίας έχει αυξηθεί ή ακόμη και ενισχυθεί. Σύμφωνα με το περιφερειακό γραφείο, η κυκλοφορία αυτοκινήτων δεν έχει μετατοπιστεί στην πίσω είσοδο και ο αριθμός των ποδηλάτων έχει αυξηθεί.

Ο σύμβουλος της κυκλοφορίας Ellenbeck τόνισε ότι ο σχολικός δρόμος ήταν μεγάλη επιτυχία μέχρι το τέλος. Ο σχολικός σύμβουλος του Δημοτικού Συμβούλου Dollase ήταν ευτυχής που η μπλοκάρισμα της κυκλοφορίας αυτοκινήτων μπροστά από το σχολείο θα μπορούσε να γίνει πιο ασφαλές για τα παιδιά. Ωστόσο, η προσοχή στο θέμα δεν πρέπει να αφήσει επάνω. Τόσο ο διευθυντής Jens Otte όσο και η Parenthood συνεχίζουν να εργάζονται σε κρατικό και ομοσπονδιακό επίπεδο για κατάλληλες συνθήκες και υποστήριξη νομικού πλαισίου, προκειμένου να καταστεί μόνιμα το περιβάλλον των δημοτικών σχολείων.

Το άρθρο προσφέρει μια εικόνα για το πιλοτικό έργο ενός προσωρινού σχολικού δρόμου μπροστά από το Bruno-H. Το δημοτικό σχολείο Bürgel στο Lichtenrade. Ο στόχος ήταν να εξισορροπηθεί η κυκλοφορία αυτοκινήτων και να βελτιωθεί η ασφάλεια των παιδιών στο δρόμο τους στο σχολείο. Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης δείχνουν ότι το έργο αξιολογήθηκε θετικά από την πλειονότητα των γονέων, των κατοίκων και των σχολικών εργαζομένων και οδήγησε σε ενίσχυση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.