Un bilet pentru toată lumea: Robin Wood cere o mobilitate prietenoasă din punct de vedere social

"ROBIN WOOD fordert in einem offenen Brief an die Verkehrsminister*innen ein soziales Klimaticket für alle, um eine solide Mobilität und gesellschaftliche Teilhabe zu gewährleisten. Protestaktionen gegen die geplante Preiserhöhung des 49-Euro-Tickets finden in mehreren deutschen Städten statt. Erfahren Sie mehr über die Ziele und Forderungen von ROBIN WOOD für eine klimagerechte Verkehrswende."
"Într-o scrisoare deschisă către ministrul Transporturilor, Robin Wood solicită un climat social pentru toată lumea să asigure mobilitate solidă și participare socială. Acțiuni de protest împotriva creșterii prețurilor planificate ale biletelor de 49 de euro au loc în mai multe orașe germane. Aflați mai multe despre obiectivele și cerințele lui Robin Wood pentru traficul potrivit pentru climă." (Symbolbild/MB)

Un bilet pentru toată lumea: Robin Wood cere o mobilitate prietenoasă din punct de vedere social

protest furios împotriva biletului de 49 de euro! Robin Wood ridică vocea și cere o revoluție în transportul public local! Într -o scrisoare deschisă în mișcare către minerii de transport ai statelor federale, ecologiștii au stabilit un semn puternic: biletul nu trebuie să devină mai scump! Luni viitoare (23 septembrie 2024) va fi decisă într -o ședință specială a Conferinței Ministrului Transporturilor cu privire la soarta biletului - iar Robin Wood este la fața locului pentru a exercita presiune!

toată săptămâna, se vor arăta activiști cu bannere puternice și mesaje clare la stațiile de tren din orașe precum Staufen, Stuttgart și Berlin. Sub motto "Un bilet pentru toată lumea! Solidaritatea - accesibilă - dreapta climatică" nu -ți scoate o frunză din gură. Fotografiile și videoclipurile protestelor ajung în social media în cel mai scurt timp - obiectivul lor: un climat compatibil social pentru toți cetățenii!

numere șocante despre subvenții

Dar situația este precară! "Un bilet scump din Germania este atractiv doar pentru navetiști. Funcția inițială a biletului este pierdută", avertizează Annika Fuchs, ofițer de mobilitate la Robin Wood. Pentru mulți oameni, utilizarea transportului public devine intolerabilă. În argumentul ei, ea solicită o extindere cuprinzătoare a transportului public, în timp ce șterge subvenții dăunătoare pentru mediu, care se ridică la 35 de miliarde de euro anual - 25 de miliarde de euro nu sunt disponibile pentru sectorul traficului!

  • "Privilegiul mașinii companiei, benzina de zbor ieftină și scutirea de TVA pentru zborurile internaționale sunt subvenții care se confruntă cu climă care să adâncească divizarea socială", spune Fuchs și clarifică: "Aceste nedreptăți trebuie să aibă un sfârșit!"

Revizuirea scandaloasă a biletului 9-Euro, care a fost introdusă ca un pas important către scutirea financiară, arată că politica nu a recunoscut semnele vremurilor! În schimb, biletul 49-euro a fost introdus în 2023, a cărui finanțare este asigurată doar până la sfârșitul anului 2024. Un bilet social uniform la nivel național rămâne un vis neîmplinit.

un apel urgent pentru mobilitatea climatică

"În ciuda crizei climatice progresive și a eforturilor neobosite ale protestatarilor climatici, precum și în greva climatică globală, politica face prea puțin pentru o schimbare social-ecologică", explică EMS Brinkmann, un activist angajat de Robin Wood. "Acum avem nevoie de investiții determinate în extinderea la nivel național a transportului public local pentru a permite mobilitatea prietenoasă pentru toată lumea!"

Dacă nu acționați, cădeți pe marginea drumului! Robin Wood determină o mobilitate rezistentă la viitor și clarifică: biletul 49-euro nu este sfârșitul, ci începutul unei lupte lungi și necesare pentru justiția socială în trafic!

contact:

scrisoarea deschisă de la Robin Wood la Conferința Ministrului Transporturilor poate fi găsită aici: https://kurzlinks.de/ojks

Robin Wood - Comunitate de campanii non -violente pentru natură și mediu, biroul federal, Bremer Str. 3, 21073 Hamburg