Um ingresso para todos: Robin Wood exige mobilidade socialmente amigável

"ROBIN WOOD fordert in einem offenen Brief an die Verkehrsminister*innen ein soziales Klimaticket für alle, um eine solide Mobilität und gesellschaftliche Teilhabe zu gewährleisten. Protestaktionen gegen die geplante Preiserhöhung des 49-Euro-Tickets finden in mehreren deutschen Städten statt. Erfahren Sie mehr über die Ziele und Forderungen von ROBIN WOOD für eine klimagerechte Verkehrswende."
"Em uma carta aberta ao ministro dos Transportes, Robin Wood pede um clima social para que todos garantam mobilidade sólida e participação social. Protete as ações contra o aumento do preço planejado dos ingressos de 49 euros ocorrem em várias cidades alemãs. Saiba mais sobre os objetivos e demandas de Robin Wood por tráfego amigável ao clima". (Symbolbild/MB)

Um ingresso para todos: Robin Wood exige mobilidade socialmente amigável

Protesto de raiva contra o ingresso de 49 euros! Robin Wood levanta a voz e exige uma revolução no transporte público local! Em uma carta aberta em movimento aos mineiros de transporte dos estados federais, os ambientalistas estabeleceram um forte sinal: o bilhete não deve se tornar mais caro! Na próxima segunda -feira (23 de setembro de 2024) será decidida em uma reunião especial da Conferência de Ministro dos Transportes sobre o destino do ingresso - e Robin Wood está no local para exercer pressão!

Durante toda a semana, ativistas com faixas fortes e mensagens claras nas estações de trem em cidades como Staufen, Stuttgart e Berlim serão mostradas. Sob o lema "Um ingresso para todos! Solidariedade - acessível - climática à direita" não tire uma folha da sua boca. Fotos e vídeos dos protestos atingem a mídia social em pouco tempo - seu objetivo: um clima socialmente compatível para todos os cidadãos!

números chocantes sobre subsídios

Mas a situação é precária! "Um bilhete caro da Alemanha é atraente apenas para os passageiros. A função original do bilhete é perdida", alerta Annika Fuchs, oficial de mobilidade da Robin Wood. Para muitas pessoas, o uso do transporte público se torna intolerável. Em seu argumento, ela pede uma expansão abrangente de transporte público enquanto exclui subsídios ambientalmente prejudiciais, o que equivale a 35 bilhões de euros horrendos anualmente - 25 bilhões de euros por si só não estão disponíveis para o setor de tráfego!

  • "O privilégio da empresa, a gasolina de voo barato e a isenção de IVA em voos internacionais são subsídios ao clima que aprofundam a divisão social", diz Fuchs e esclarece: "Essas injustiças devem ter um fim!"

A revisão ultrajante do ingresso 9-EURO, que foi introduzido como um passo importante em direção ao alívio financeiro, mostra que a política não reconheceu os sinais dos tempos! Em vez disso, o ingresso 49-EURO foi introduzido em 2023, cujo financiamento é garantido apenas até o final de 2024. Um ingresso social uniforme em todo o país continua sendo um sonho não realizado.

Um apelo urgente à mobilidade climática

"Apesar da crise climática progressiva e dos incansáveis ​​esforços dos manifestantes climáticos, bem como na greve climática global, a política faz muito pouco para uma mudança social-ecológica", explica Ems Brinkmann, um ativista comprometido de Robin Wood. "Agora precisamos de investimentos determinados na expansão nacional do transporte público local para permitir a mobilidade amiga do clima para todos!"

Se você não agir, você cai no caminho! Robin Wood determina uma mobilidade à prova de futuro e deixa claro: o ingresso de 49 euro não é o fim, mas o começo de uma luta longa e necessária pela justiça social no trânsito!

Contato:

A carta aberta de Robin Wood para a Conferência do Ministro dos Transportes pode ser encontrada aqui: https://kurzlinks.de/ojks

Robin Wood - Comunidade de campanha não -violenta para a natureza e o meio ambiente, Office Federal, Bremer Str. 3, 21073 Hamburgo