Bilet dla wszystkich: Robin Wood wymaga mobilności przyjaznej społecznie

"ROBIN WOOD fordert in einem offenen Brief an die Verkehrsminister*innen ein soziales Klimaticket für alle, um eine solide Mobilität und gesellschaftliche Teilhabe zu gewährleisten. Protestaktionen gegen die geplante Preiserhöhung des 49-Euro-Tickets finden in mehreren deutschen Städten statt. Erfahren Sie mehr über die Ziele und Forderungen von ROBIN WOOD für eine klimagerechte Verkehrswende."
„W liście otwartym do ministra transportu Robin Wood wzywa do klimatu społecznego dla wszystkich w celu zapewnienia solidnej mobilności i uczestnictwa społecznego. Działania protestacyjne przeciwko planowanemu wzrostowi cen 49-euro biletów odbywa się w kilku niemieckich miastach. Dowiedz się więcej o celach Robina Wooda i wymaganiach dotyczących ruchu klimatycznego”. (Symbolbild/MB)

Bilet dla wszystkich: Robin Wood wymaga mobilności przyjaznej społecznie

Angry protest przeciwko biletowi 49 euro! Robin Wood podnosi głos i wymaga rewolucji w lokalnym transporcie publicznym! W poruszającym liście otwartym do górników transportu państw federalnych ekolodzy ustalili mocny znak: bilet nie może stać się droższy! W następny poniedziałek (23 września 2024 r.) Zostanie rozstrzygnięty na specjalnym spotkaniu Ministra Transportu na temat losu biletu - a Robin Wood jest na miejscu, aby wywierać presję!

Przez cały tydzień zostaną wyświetlone działacze z silnymi sztandarami i wyraźnymi wiadomościami na stacjach kolejowych w miastach takich jak Staufen, Stuttgart i Berlin. Pod motto „bilet dla wszystkich! Solidarność - niedrogie - klimatyczne prawe” Nie wyciągaj liści z ust. Zdjęcia i filmy z protestów w krótkim czasie docierają do mediów społecznościowych - ich cel: społecznie kompatybilny klimat dla wszystkich obywateli!

Szokujące liczby o dotacjach

Ale sytuacja jest niepewna! „Drogie bilet na Niemcy jest atrakcyjny tylko dla osób dojeżdżających do pracy. Oryginalna funkcja biletu jest utracona”, ostrzega Annika Fuchs, oficer mobilności w Robin Wood. Dla wielu osób korzystanie z transportu publicznego staje się nie do zniesienia. W swoim argumencie wzywa do kompleksowego ekspansji transportu publicznego przy jednoczesnym usunięciu szkodliwych dotacji dla środowiska, które wynoszą przerażające 35 miliardów euro rocznie - same 25 miliardów euro nie jest dostępne dla sektora ruchu!

  • „Przywilej samochodu firmy, tanią benzynę lotniczą i zwolnienie z podatku VAT podczas lotów międzynarodowych to dotacje na klimat, które pogłębiają podział społeczny”, mówi Fuchs i wyjaśnia: „Te niesprawiedliwości muszą się skończyć!”

Oburzający przegląd biletu 9-EURO, który został wprowadzony jako ważny krok w kierunku ulgi finansowej, pokazuje, że polityka nie uznała znaków czasów! Zamiast tego bilet 49-EURO został wprowadzony w 2023 r., Którego finansowanie jest zabezpieczone dopiero do końca 2024 r.. Ogólnokrajowy bilet społeczny pozostaje niespełnionym marzeniem.

Pilny apel o mobilność klimatyczną

„Pomimo postępowego kryzysu klimatu i niestrudzonych wysiłków protestujących klimatycznych, a także w globalnym uderzeniu klimatycznym, polityka robi zbyt mało na zmianę społeczno-ekologiczną”, wyjaśnia EMS Brinkmann, popełniony działacz Robina Wooda. „Potrzebujemy teraz zdeterminowanych inwestycji w ogólnokrajową ekspansję lokalnego transportu publicznego, aby umożliwić mobilność dla wszystkich!”

Jeśli nie zachowujesz się, upadasz na marsz! Robin Wood określa przyszłą mobilność i wyjaśnia: bilet 49 euro nie jest końcem, ale początkiem długiej i niezbędnej walki o sprawiedliwość społeczną w ruchu drogowym!

kontakt:

List otwarty od Robin Wood do konferencji ministra transportu można znaleźć tutaj: https://kurzlinks.de/ojks

Robin Wood - spółka bez użycia kampanii dla przyrody i środowiska, biuro federalne, Bremer Str. 3, 21073 Hamburg