Biļete visiem: Robins Vuds prasa sociāli draudzīgu mobilitāti

Veröffentlicht:

Von:

"ROBIN WOOD fordert in einem offenen Brief an die Verkehrsminister*innen ein soziales Klimaticket für alle, um eine solide Mobilität und gesellschaftliche Teilhabe zu gewährleisten. Protestaktionen gegen die geplante Preiserhöhung des 49-Euro-Tickets finden in mehreren deutschen Städten statt. Erfahren Sie mehr über die Ziele und Forderungen von ROBIN WOOD für eine klimagerechte Verkehrswende."
"Atklātā vēstulē transporta ministram Robins Vuds aicina ikvienam sociālo klimatu nodrošināt stabilu mobilitāti un sociālo līdzdalību. Protesta darbības pret plānoto cenu pieaugumu 49 eiro biļetēm notiek vairākās vācu pilsētās. Uzziniet vairāk par Robina Vuda mērķiem un prasībām klimatam draudzīgai satiksmei." (Symbolbild/MB)

Dusmīgs protests pret 49 eiro biļeti! Robins Vuds paaugstina balsi un prasa revolūciju vietējā sabiedriskajā transportā! Pārvietojoties atklātā vēstulē federālo valstu transporta kalnračiem, vides aizstāvji uzliek spēcīgu zīmi: biļete nedrīkst kļūt dārgāka! Nākamajā pirmdienā (2024. gada 23. septembrī) tiks nolemts īpašā transporta ministra konferences sanāksmē par biļetes likteni - un Robins Vuds ir uz vietas, lai izdarītu spiedienu!

Visu nedēļu tiks parādīti aktīvisti ar spēcīgiem reklāmkarogiem un skaidriem ziņojumiem stacijās tādās pilsētās kā Staufens, Štutgarts un Berlīne. Zem devīzes "biļete visiem! Solidaritāte - pieņemams - klimatiskās tiesības" neizņemiet lapu no mutes. Protestu fotoattēli un video īsā laikā sasniedz sociālos medijus - viņu mērķis: sociāli saderīgs klimats visiem pilsoņiem!

šokējoši skaitļi par subsīdijām

Bet situācija ir nestabila! "Dārga Vācijas biļete ir pievilcīga tikai piepilsētas iedzīvotājiem. Biļetes sākotnējā funkcija tiek zaudēta," brīdina Robina Vuda mobilitātes virsniece Annika Fuksa. Daudziem cilvēkiem sabiedriskā transporta izmantošana kļūst neciešama. Savā argumentācijā viņa aicina visaptverošu sabiedriskā transporta paplašināšanu, izdzēšot videi kaitīgas subsīdijas, kas ir šausminoši 35 miljardi eiro gadā - tikai 25 miljardi eiro nav pieejami satiksmes nozarei!

  • "Uzņēmuma automašīnas privilēģijas, lēts lidojumu benzīns un PVN atbrīvojums no starptautiskiem lidojumiem ir klimata subsīdijas, kas padziļina sociālo sadalījumu," saka fukss un paskaidro: "šīm netaisnībām jābūt beigām!"

Neatkarīgi no 9-eiro biļetes pārskata, kas tika ieviesta kā svarīgs solis ceļā uz finanšu atvieglojumiem, liecina, ka politika nav atzinusi laika pazīmes! Tā vietā 49 eiro biļete tika ieviesta 2023. gadā, kuras finansējums tiek nodrošināts tikai līdz 2024. gada beigām. Valsts mēroga vienota sociālā biļete joprojām ir nepiepildīts sapnis.

Steidzama apelācija par klimatisko mobilitāti

"Neskatoties uz progresīvo klimata krīzi un klimata protestētāju nenogurstošajiem centieniem, kā arī globālā klimata streikā, politika pārāk maz dara sociālo ekoloģisko pārmaiņu dēļ," skaidro EMS Brinkmann, Robina Vuda apņēmīgs aktīvists. "Mums tagad ir vajadzīgas noteiktas investīcijas vietējā sabiedriskā transporta paplašināšanā visā valstī, lai visiem iespējotu draudzīgu mobilitāti visiem!"

Ja jūs nerīkojaties, jūs nonākat malā! Robins Vuds nosaka nākotnes drošu mobilitāti un skaidri norāda: 49 eiro biļete nav beigas, bet gan ilgstošas ​​un nepieciešamās cīņas sākums par sociālo taisnīgumu satiksmē!

Kontaktpersona:

Robina Vuda atklātā vēstule transporta ministra konferencei var atrast šeit: https://kurzlinks.de/ojks

Robins Vuds - nevardarbīga kampaņu kopiena dabai un videi, federālais birojs, Brēmers Str. 3, 21073 Hamburga