En billet til alle: Robin Wood kræver socialt venlig mobilitet

Veröffentlicht:

Von:

"ROBIN WOOD fordert in einem offenen Brief an die Verkehrsminister*innen ein soziales Klimaticket für alle, um eine solide Mobilität und gesellschaftliche Teilhabe zu gewährleisten. Protestaktionen gegen die geplante Preiserhöhung des 49-Euro-Tickets finden in mehreren deutschen Städten statt. Erfahren Sie mehr über die Ziele und Forderungen von ROBIN WOOD für eine klimagerechte Verkehrswende."
"I et åbent brev til transportministeren opfordrer Robin Wood til et socialt klima for alle at sikre solid mobilitet og social deltagelse. Protesthandlinger mod den planlagte prisstigning af de 49-euro-billetter finder sted i flere tyske byer. Lær mere om Robin Woods mål og krav om klima-venlig trafik." (Symbolbild/MB)

vred protest mod den 49 Euro -billet! Robin Wood hæver stemmen og kræver en revolution i lokal offentlig transport! I et bevægeligt åbent brev til de føderale staters transportminearbejdere satte miljøforkæmperne et stærkt tegn: Billetten må ikke blive dyrere! Næste mandag (23. september 2024) afgøres på et særligt møde i ministeren for transportkonference om billetternes skæbne - og Robin Wood er på stedet for at udøve pres!

Hele ugen vises aktivister med stærke bannere og klare meddelelser på togstationer i byer som Staufen, Stuttgart og Berlin. Under mottoet "En billet til alle! Solidaritet - overkommelig - klimatisk højre" tager ikke et blad ud af din mund. Fotos og videoer af protesterne når på sociale medier på kort tid - deres mål: et socialt kompatibelt klima for alle borgere!

chokerende tal om subsidier

Men situationen er usikker! "En dyre Tyskland -billet er kun attraktiv for pendlere. Den originale funktion af billetten går tabt," advarer Annika Fuchs, mobilitetsofficer hos Robin Wood. For mange mennesker bliver brugen af ​​offentlig transport utålelig. I sit argument opfordrer hun til en omfattende udvidelse af offentlig transport, mens hun sletter miljøskadelige subsidier, der udgør en frygtelig 35 milliarder euro årligt - 25 milliarder euro alene er ikke tilgængelige for trafiksektoren!

  • "Virksomhedsbilets privilegium, billige benzin og momsfritagelsen på internationale flyvninger er klima -tilskud, der uddyber den sociale splittelse," siger Fuchs og tydeliggør: "Disse uretfærdigheder skal have en ende!"

Den skandaløse gennemgang af billetten på 9-euro, der blev indført som et vigtigt skridt hen imod økonomisk lettelse, viser, at politik ikke har anerkendt tidspunkterne! I stedet blev den 49-euro-billet indført i 2023, hvis finansiering kun er sikret ved udgangen af ​​2024. En landsdækkende ensartet social billet forbliver en uopfyldt drøm.

en presserende appel for klima Mobilitet

"På trods af den progressive klimakrise og de utrættelige bestræbelser fra klimaprotestere såvel som i global klimastrejke gør politik alt for lidt for en socialøkologisk ændring," forklarer EMS Brinkmann, en engageret aktivist af Robin Wood. "Vi har nu brug for bestemte investeringer i den landsdækkende udvidelse af lokal offentlig transport for at muliggøre klima -venlig mobilitet for alle!"

Hvis du ikke handler, falder du ved vejen! Robin Wood bestemmer en fremtidssikker mobilitet og gør det klart: 49-euro-billetten er ikke slutningen, men begyndelsen på en lang og nødvendig kamp for social retfærdighed i trafikken!

Kontakt:

Det åbne brev fra Robin Wood til transportministerkonferencen kan findes her: https://kurzlinks.de/ojks

Robin Wood - Ikke -voldelig kampagnefællesskab for naturen og miljøet, Federal Office, Bremer Str. 3, 21073 Hamburg