Az U5 fájdalma: Túl tele, túl kis órák, rövid vonatok - a berlini ingázók szenvedése.
Az U5 fájdalma: Túl tele, túl kis órák, rövid vonatok - a berlini ingázók szenvedése.
A cikk a B.Z. Berlin a szerző, Martina Hafner szerzõ tapasztalatát az U5 -ös Berlin -i ingázóként írja le. Jelentette, hogy az 5. metróvonal gyakran túlzsúfolt a csúcsforgalom során, és az óra nem elég szűk. Azt is megemlíti, hogy időnként rövid vonatokat használnak, ami még mindig súlyosbítja a helyzetet. Hafner leírja, milyen nehéz egy helyet találni a zsúfolt autóban, vagy egyáltalán bejutni.
Mint egy berlini állampolgár, aki rendszeresen használja az 5. metróvonalat, megerősíthetem Hafner tapasztalatait. Az U5 az egyik leggyakrabban Berlin vonal, és sok ingázó használja a fő vasútállomásra jutáshoz. Az U5 gyakran túlzsúfolt a csúcsforgalom során, ami kellemetlen és stresszes utazáshoz vezet. Nincs elegendő ülőhely, és néha még nehéz egyáltalán nehéz feljutni a vonatra.
Ez helyi hatással van Berlin városára. A túlzsúfolt metró kocsik megnehezítik a mindennapi életet, és késésekhez és szabálytalanságokhoz vezethetnek a tömegközlekedésben. Ezenkívül kellemetlenségeket okozhat azoknak az utasoknak, akik bizonyos állomásokon, például Alexanderplatz -ban akarnak kijutni. Ilyen helyzetekben vannak zavaró jelenetek, mivel az utasoknak, akik ki akarnak menni, át kell lépniük a tömegen.
Az U5 túlzsúfolt metróautók problémája évek óta létezik, és eddig kevés megváltozott, ahogyan Hafner is megemlítette a cikkében. Annak érdekében, hogy több embert áthelyezzenek a tömegközlekedésre, intézkedéseket kell hozni a metró kapacitásának növelésére és az idő közelebbi időpontjának érdekében. Ez az egyetlen módja annak, hogy kellemesebb és stresszmentes utazást végezzen a berlini munkába vagy iskolába.