U5 piin: liiga täis, liiga väikesed kellad, lühikesed rongid - Berliini pendelrändajate kannatused.

Artikkel B.Z. Berliin kirjeldab autori Martina Hafneri kogemusi Berliinis U5 pendeldajana. Ta teatas, et Subway 5 on tipptundide liikluse ajal sageli ülerahvastatud ja tikk pole piisavalt tihe. Ta mainib ka, et aeg -ajalt kasutatakse lühikesi ronge, mis endiselt olukorda halvendab. Hafner kirjeldab, kui keeruline on rahvarohkes autost istet leida või üldse sisse pääseda.

Berliini kodanikuna, kes kasutab regulaarselt metrooliini 5, saan kinnitada Hafneri kogemusi. U5 on üks sagedamini Berliinis ja seda kasutavad paljud pendeldajad pearongijaama jõudmiseks. U5 on tipptundide liikluse ajal sageli ülerahvastatud, mis viib ebameeldiva ja stressirohke teekonnani. Istekohti pole piisavalt ja mõnikord on rongile üldse keeruline pääseda.

Sellel on ka kohalik mõju Berliini linnale. Ülerahvastatud metrookärud muudavad igapäevaelu keeruliseks ja võivad põhjustada ühistranspordi viivitusi ja ebakorrapärasusi. Lisaks võib see põhjustada ebamugavusi reisijatele, kes soovivad teatud jaamades välja tulla, näiteks Alexanderplatz. Sellistes olukordades on tormilisi stseene, kuna reisijad, kes soovivad välja pääseda, peavad rahvahulga läbi minema.

U5 ülerahvastatud metrooautode probleem on olnud aastaid ja on seni vähe muutunud, nagu Hafner ka oma artiklis mainis. Et viia rohkem inimesi ühistranspordile üleminekule, tuleb metroo võimsuse suurendamiseks võtta meetmeid ja muuta aega tihedamaks. See on ainus viis, kuidas omada meeldivamat ja stressi -vaba reisi Berliinisse tööle või kooli.

Aruande kohaselt www.bw.