La agonía del U5: demasiado llenos, muy pequeños relojes, trenes cortos: el sufrimiento de los viajeros de Berlín.

El artículo sobre B.Z. Berlín describe la experiencia de la autora Martina Hafner como un cercano en el U5 en Berlín. Ella informa que Subway Line 5 a menudo está superpoblada durante el tráfico de la hora pico y que el registro no es lo suficientemente apretado. También menciona que los trenes cortos se usan ocasionalmente, lo que aún empeora la situación. Hafner describe lo difícil que es encontrar un asiento en el automóvil lleno de gente o entrar en absoluto.

Como ciudadano de Berlín que usa regularmente la línea de metro 5, puedo confirmar la experiencia de Hafner. El U5 es una de las líneas más frecuentadas en Berlín y es utilizado por muchos viajeros para llegar a la estación de tren principal. El U5 a menudo está superpoblado durante el tráfico de la hora pico, lo que conduce a un viaje desagradable y estresante. No hay asientos suficientes, y a veces es difícil subir al tren.

Esto también tiene efectos locales en la ciudad de Berlín. Los carros superpoblados del metro dificultan la vida cotidiana y pueden conducir a retrasos e irregularidades en el transporte público. Además, puede conducir a los inconvenientes para los pasajeros que desean salir a ciertas estaciones como Alexanderplatz. En tales situaciones, hay escenas tumultuosas, ya que los pasajeros que quieren salir tienen que abrirse paso entre la multitud.

El problema de los autos de metro superpoblados en el U5 ha existido durante años y hasta ahora ha cambiado poco, como Hafner también mencionó en su artículo. Para mover a más personas a cambiar al transporte público, se deben tomar medidas para aumentar la capacidad del metro y hacer el tiempo más de cerca. Esta es la única forma de tener un viaje más agradable y sin estrés al trabajo o la escuela en Berlín.

according to a report by www.bz-berlin.de ,