Berlínsky senát natrvalo zastaví dve plánované cyklistické cesty v hlavnom meste po kontrole

Veröffentlicht:

Von:

Titel: Berliner Senat stoppt Radwegplanungen aufgrund von Sicherheitsbedenken In Berlin wurden die Planungen für zwei neue Radwege aufgrund von erheblichen Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit dauerhaft gestoppt. Die betroffenen Strecken sind die Roedernallee zwischen Nordgraben und Oranienburger Straße in Wittenau sowie die Blankenfelder Chaussee in Berlin-Lübars. Dies gab die Verkehrsverwaltung am Montag bekannt. Bei der Roedernallee ist eine deutliche Überarbeitung aus Gründen der Verkehrssicherheit notwendig. Die Verantwortlichen haben erhebliche Bedenken bezüglich des Lkw- und Busverkehrs sowie der Ampelschaltungen in diesem Bereich. Auch in Bezug auf die geplanten Radwegpläne für die Blankenfelder Chaussee bestehen Zweifel hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit des Straßenverkehrs. …
Názov: Berlínsky Senát zastavuje plánovanie cesty cyklu v dôsledku bezpečnostných problémov v Berlíne, plánovanie dvoch nových cyklistických ciest bolo trvalo zastavené z dôvodu značných obáv týkajúcich sa bezpečnosti dopravy. Ovplyvnené trasy sú Roedernalee medzi Nordgraben a Orianienburger Straße vo Wittenau a Blankenfeld Chaussee v Berlíne-Lübars. Správa dopravy to oznámila v pondelok. Pre Roedernallee je potrebná významná revízia z dôvodu bezpečnosti dopravy. Zodpovední majú významné obavy týkajúce sa nákladných vozidiel a autobusovej dopravy, ako aj o obvodoch semaforu v tejto oblasti. Existujú tiež pochybnosti o bezpečnosti dopravy a výkonnosti cestnej premávky, pokiaľ ide o plány plánovaných cyklistických ciest pre Blankenfeld Chaussee. ... (Symbolbild/MB)

Názov: Berlín Senát zastavuje plánovanie cesty cyklus z dôvodu bezpečnostných obáv

V Berlíne boli plány na dve nové cyklistické cesty natrvalo zastavené z dôvodu značných obáv týkajúcich sa bezpečnosti dopravy. Ovplyvnené trasy sú Roedernalee medzi Nordgraben a Orianienburger Straße vo Wittenau a Blankenfeld Chaussee v Berlíne-Lübars. Správa dopravy to oznámila v pondelok.

V Roedernallee je z dôvodov bezpečnosti dopravy nevyhnutná významná revízia. Zodpovední majú významné obavy týkajúce sa nákladných vozidiel a autobusovej dopravy, ako aj o obvodoch semaforu v tejto oblasti. Existujú tiež pochybnosti o bezpečnosti dopravy a výkonnosti cestnej premávky, pokiaľ ide o plány plánovaných cyklistických ciest pre Blankenfeld Chaussee. V obidvoch prípadoch sa majú vypracovať nové plány.

Niektoré projekty cyklus ciest môžu pokračovať vo veľkej miere podľa plánu. Medzi ne patrí Hansastraße (Pankow), Grellstraße (Pankow), Köpenicker Landstraße medzi Baumschulenwegom a bulharským Štrasse (Triptow-Köpenick), Hermannstrasse (Neukölln) a Crossing of Hellersdorfer Straße s pripojením k Ernst-Blocha-Fraße (Marköllersdor). V týchto prípadoch sa však vyžadujú aj zmeny. Napríklad interakcia medzi cyklistikou a nákladnou dopravou a autobusovou dopravou v Hansastraße sa musí zohľadniť viac. Existujúce plány Köpenicker Landstrasse sa musia revidovať z hľadiska možných nebezpečenstiev nehody a obvod semaforu na Grellstraße by sa mal upraviť.

Celkovo je možné z dôvodu rýchleho testu nové cyklistické cesty postaviť na jedenástich hlavných uliciach. Toto však nie je koniec skúšok, ďalšie cyklistické cesty by sa mali okamžite riadiť, uviedol dopravný senátor Manja Schreiner (CDU). Počas skúšok sa rovnako zohľadňuje bezpečnosť dopravy všetkých cestných používateľov. To má najvyššiu prioritu pri hodnotení ulíc.

Cyklistická cesta na Ollenhauerstrasse v Reinickendorf sa má okamžite otvoriť po tom, čo sa zastavil krátko pred plánovaným otvorením. Už vylepšené značky boli opäť prehliadané. Aby sa mohli naďalej ponúkať parkovacie miesta pozdĺž ulice, vodiči automobilov môžu parkovať na pravom jazdnom pruhu večer a v noci. Radkyňa dopravy Julia Schrod-THiel a dopravný senátorka Manja Schreiner vidí dobrý príklad faktického plánovania dopravy v Ollenhauerstrasse.

Rozhodnutie o plánovanej konverzii hlavnej ulice a Grunewaldstraße v Schönebergu by sa malo prijať tento týždeň. Skontroluje sa, do akej miery je plánovanie cyklistického cesty eliminované pre automobilovú dopravu a parkovacie miesta pre automobily. Kritici sa obávajú, že nové plánovanie by mohlo byť na úkor námestia pre dopravu na bicykli. Existuje tiež riziko, že financovanie federálnej vlády vyprší, ak je dokončenie výrazne oneskorené v dôsledku nového plánovania.